Ikke bruk CRC 5-56 men WD-40!?.

[Ficher]

Snakket med en som jobber med service/vedlikehold i nordsjøen ( plattformer)

Han anbefalte meg og bruke WD-40, om jeg skulle forhidre rust på båten/ motor o.l.

CRC 5-65 er bra som rustløser ,men over tid begynner "ting"og ruste mer ved og bruke av dette produktet. (CRC 5-65 brukes ikke offshore....mulig dette er prosedyre i hans firma)

Dvs. WD-40 var meget bra på og forhidre rust over tid.

 

(Verken jeg eller han selger dette produktet)

 

Noen andre som har info/råd om denne saken ??

[Hank]

Dette hørtes merkelig ut.. Her er link til datablad for crc 5-56

http://www.crceurope.com/wwwcrc/tds/TCA8%205-56.pdf

[John_Kr]

Dette er helt korrekt, du skal bruke enten CRC 6-66 eller CRC 3-36, den sistnevnte er den beste.

[Frivakten]

CRC 6-66 er vel verktøyet for marint bruk (iht CRC og baatplassen).

 

Edit: John_Kr svarte før meg, men CRC3-36 må jeg sjekke.

Redigert 20.April.2006 av Krisida Magni (see edit history)

[hymer]

Jeg trodde det var slik at alt som løser rust per definisjon inneholder noe som i løpet av (lang?) tid også fororsaker tæring/rust

 

Er dog ikke kjemiker....

Redigert 20.April.2006 av hymer (see edit history)

[Hulda]

Nei, men du er veldig nær sannheten allikvel. Det er en del syrer som løser rust. Syrer er samtidig korrosjonsfremmere ettersom de er transportveier for ioner (elektrolytt).

 

Ellers så har jeg prøvd konserveringsoljen til Biltema, frammifrå produkt. Sprøytet det inn i garasjelåsene i høst, jeg er den eneste som ikke har stått med varmtvann, fyrstikker og gud-vet-hva for å komme inn. Alt jeg monterer av jern i motorrommet får seg en dusj (ikke elektrisk), ingenting ruster. Gjerger går fint, helt topp. Gjenger får seg forresten en dæsj med Biltema aluminiumbasert fett, det sitter noe innmari- lar seg ikke fjerne, muttere går fint selv etter flere år.

[Lars H.]

Hei.

 

Ser at Biltema har mange produkter i den gaten, hvilket er det du mener?

 

Lars H.

[Hulda]

36-4515 beskyttelsesolje, spray

36-910 aluminiumpasta. Fikk nok av Copaslip og korrosjosreaksjoner da jeg jobbet offshore.

["Mathilde"]

Støtter Hulda her. Har også benyttet denne beskyttelsesoljen både på båtmotoren og annet (ikke maritimt). Fungerer veldig bra. Har en mye tykkere konsistens enn CRC 5-56 og er ideell for bruk ved lagring. f.eks ved vinteropplag. Man behøver likevel ikke å fjerne oljen før maskinen tas i bruk igjen.

Redigert 21.April.2006 av "Mathilde" (see edit history)

[ivar]

Etter min erfaring er 5-56 ubrukelig som langtidsbeskyttelse, den dunster jo omtrent bort mens du ser på. 6-66 er mer tyktflytende og langt bedre, enda bedre som skrevet overfor med konserveringsolje.