Propell-eksos

[Ingar]

En gang i tiden var Mercury alene om å ha eksosutslipp i propellen, men i dag har jo nesten alle motorer dette.

Det fører nok til at eksosen skyves lenger bak, men er det gunstig med hensyn på effektivitet for propell og undervannshus? Ville trodd det motsatte var tilfelle....

Er det bare en markedsførings-gimmick?

[SveinHa]

Tror nok at dette absolutt har noe for seg. Undervannshus og propellnav blir jo ikke noe særlig større og i bakkant av propellen blir der et undertrykk som utnyttes til å dra eksosen ut av motoren. I den grad undervannshuset blir større gir jo dette også plass til større gir og det er jo bare en fordel mht. levetid og robusthet.