Rormann Posted May 4, 2006 Share Posted May 4, 2006 Har (som tidligere beskrevet) hatt min ett år gamle Uttern D68 på verksted i vinter i forbindelse med en garantisak etter at det lakk regnvann inn i "lufte-hullet" på siden av skroget. De skal ha støpt og ordnet slik av vannet ikke lenger skulle komme inn i motorrommet ved regnvær som før. Når jeg så vasket og spylte skroget under vårrengjøringen i går så jeg at det fremdeles kom vann inn bak dekselet og inn i siden på motorrommet (lufteslissene ?). Jeg spylte riktignok ganske konsentrert inn i dekselet fra litt avstand for å teste ut, men jeg er usikker på om det skal være sånn ? Ettersom det jo går luft ut/inn her så vil det vel teoretisk også kunne komme vann inn ? Skal denne åpningen være totalt vanntett, eller er det naturlig at det kommer litt vann ned i motorrommet når man spyler rett inn her ?? Da kan det vel også vil komme sjøsprøyt inn her ? Har ikke fått testet på sjøen eller i regnvær etter reperasjonen. Quote Link to post
nordan family 27 Posted May 5, 2006 Share Posted May 5, 2006 jeg kjenner ikke til din båt - men meningen er vel at det skal komme luft inn til motoren, og da må det uansett være en eller annen åpning inn - og blir vanntrykket utefra stort - som ved spyling - vil det vel være umulig å unngå at noe kommer inn uten at det er en svarehals eller lignende bak? For meg høres det ikke ut til å være unormalt. Quote Link to post
Rormann Posted May 5, 2006 Author Share Posted May 5, 2006 Jeg prøvde også å helle en del vann med en blomsterkannen inn ovenfra og ned over dekselet som under regnvær. Det kommer fremdeles vann inn i rommet, så jeg tror det er noe gærnt. Noen som vet hvordan slike "sluser" funker ? Quote Link to post
Sofaseileren Posted May 5, 2006 Share Posted May 5, 2006 Kun synsing: Slike sluser fungerer vel etter samme prinsipp som doradeventilene. Om det kommer inn vann som helles rett ovenifra er det vel åpenbart en feil. Jeg har i enn annen tråd stilt spørsmål ved plassering av slike luftinntak på fribord, og mulighet for at kraftig sjø kan fylle mottorrom med vann/oversprøyte motorene. Jeg kan ikke forstå at en sluseventil som slipper inn regnvann vil stå noe bedre imot sjøsprøyt. Det høres rart ut at de ikke har klart å hindre vann ovenifra og ned. Man burde ikke trenge å være rakettforsker for å få dette til...... Quote Link to post
Tonelotte Posted May 5, 2006 Share Posted May 5, 2006 Det skal vel være en drenering på en eller annen måte, ville tro de har støpt en "kasse" rundt luft inntaket som er åpen i toppen slik at luft kommer inn, med en drenering i bunn av kassen Quote Link to post
Rormann Posted May 5, 2006 Author Share Posted May 5, 2006 (edited) Fikk mekaniker på dagen (Uttern), så servicen er det ingenting å si på ! Han brukte Sikaen flittig inne i kassen, så får vi se ved neste regnvær. Syns det virker som et sårbart system. Riktig at det er en kasse med drenering i bunnen og åpning i toppen, men når det blåser eller kommer sjøsprøyt inn fra sida kan det komme saltvann ned i motorrommet. Uttern i Sverige mener det kun kan skje ved kraftig spyling rett inn i dekselet. Edited October 17, 2007 by Ingar (see edit history) Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.