havardos Posted May 20, 2006 Share Posted May 20, 2006 Hurra! Da har jeg endelig kjøpt "ny" motor til båten , og min gamle mercury fra 75 kan pensjoneres etter lang og tro tjeneste. Ny-motoren er en 70-hesters Johnson fra 89. Motoren ser helt strøken ut og i følge selger (og eieren før der) er den kun gått ca. 150 timer! Motoren stod ikke på noen båt da jeg kjøpte den, og jeg har ikke satt den på selv enda. (Har altså ikke fått prøvd den selv.) Det eneste som i følge selger ikke er helt bra er trim/tilt. Den funker visst bare av og til. Når den ikke funker fikk jeg fortalt at det hjalp å dunke litt på tiltsylinderen. Er det noen som kan ha en formening om hva problemet kan vært, og hvordan jeg eventuelt kan feilsøke før jeg setter motoren på båten? Quote Link to post
Droll Posted May 20, 2006 Share Posted May 20, 2006 Hva er det som ikke fungerer ?? motoren ? , kan nesten høres ut som om det er litt dårlig elektrisk kontakt et sted, isåfald foreta en grundig regjøring av ALLE kontakt punkter i PT kretsen . Går motoren ? men vill ikke trimme/tilte opp/ned ?? luft i systemet ?, forurensett olje ? > lufte systemet eventuelt bytte olje . Arne Kjetil Quote Deler søkes... Link to post
havardos Posted May 20, 2006 Author Share Posted May 20, 2006 Poblemet er vel at motoren kobler ut av og til. Det jeg ikke forstår er at tidligere eier klart og tydelig sa at det hjalp å dunke på selve tiltsylinderen. Nå kan det vel tenkes at det var motoren han dunket på, uten å se forskjell på det forskjellige delene nedi der mens han hang over ripa... Quote Link to post
rago63 Posted May 20, 2006 Share Posted May 20, 2006 17 år gammel... Jeg ville skrudd ut tiltmotoren og prøvd denne grundig i benk. Jeg selv hadde vel sansynligvis pelt den i fillebiter og sett tilstanden inni. Disse motorene har en begenset levetid der de henger nede i vannskorpa. Ellers som Droll sier; sjekk kretsen og olje. (Byttes med DXII) Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
Arve Posted May 20, 2006 Share Posted May 20, 2006 Vil anbefale deg å demontere trim/tilt motoren. Ikke så stor jobb vanligvis. Kjenner igjen symtomene fra min siste motor. Vanligvis (hvertfall ofte) viser det seg at børstene i motoren er nedslitt eller irret såpass mye at det er dårlig kontakt til rotoren. Jeg skiftet selv børster og trim/tilt motor ble som ny etterpå. Arve Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.