Import av utenbordsmotor

[Kark II]

Hei, jeg har sett at prisene på utenbordsmotor i USA er latterlig billig. Hva må betales for å få noe slikt inn i landet? Slipper jeg unna med å betale frakt og moms eller skal staten ha mer av kaka?

 

Noen som har erfaring med denslags? Hvor lang tid tar det å frakte dette til Norge og hva vil det koste??

[jorhei]

Du må også betale hk avgift.

 

Hvis du søker og leser litt her på forumet har dette vært diskutert mange ganger før.

[TMe]

Hk-avgift er vel den store stygge ulven i dette tilfellet. Alternativt få delt motoren i to og importere den som reservedeler. Moms må betales både av kjøpesum og frakt.

[Sydvesten]

Alternativt få delt motoren i to og importere den som reservedeler. Moms må betales både av kjøpesum og frakt.

Nåja... dette er vel ikke helt stuerent, ei heller er det mulig med utenbordsmotor... hadde det vært en innebordsmotor så kunne du tatt den inn som bil/lastebil/industrimotor og mariniset den selv.... men utenbordsmotor... er ikke mulig.. Det er blokken som skal belastes med hk avgift om den er tiltenkt brukt i båt.... kan bli vanskelig å overbeives tollerne om at øvre halvpart av en utenbordsmotor ikke skal brukes i båt...

 

Her det bare å betale 137,50 pr. hk pluss moms, samt moms av kjøpesum og frakt samt eventuel forsikring... Enkelt og greit, men dyrt

[Stevens]

Sjekk prisene på iboats.com - utrolig billige brukte motorer, som regel overhalt med garanti. JetCarrier håndterer slike motorer glatt som sjøfrakt. Der ligger det også en fraktkalkulator.

[kvast]

blir vel billigere enn å kjøpe i norge uansett. garantisaker vil jo ta litt lengre tid enn i norge da.

Redigert 1.Juni.2006 av kvast (see edit history)

[rææser]

Hvilke regler gjelder for import av båtmotorer? Er det bare toll man må regne med av avgifter eller kommer mer til?

Tenkte meg en tur over svenskegrensa.

[ok67]

Toll er det vel ikke, men HK avgift + moms. HK avgifta er vel i størrelseorden 130-140kr pr hk + moms.

[rææser]

Da utelukker det helt å dra med seg en motor på lovlig vis iallefall. Slik jeg har forstått er det liten sjangs for å bli avslørt i å unngå disse avgiftene, forrutsatt at man kommer over grensa uten å bli stoppet. Det eneste måtte vel være at man selger motoren tilbake til det landet man kjøpte den fra når den tid kommer. Heia Norge

[ok67]

HK-avgiften er vel forøvrig en midlertidig avgift

Redigert 6.Juli.2006 av ok67 (see edit history)

[Daffy]

Nå er vel ikke Sverige akkurat landet det lønner seg å importere brukte påhengsmotorer fra

Vet ikke hvordan det er nå, men da jeg undersøkte for et års tid siden ihvertfall, var jo motorene dyrere der enn her. rent bortsett fra kursen da selvfølgelig...

[rææser]

Virker ikke som om det er tilfellet nå men. Og Midlertidig avgift, hva vil det si?

[ok67]

Det var vel det som ble sagt da den ble innført for x antall år siden.

[ivar]

Stemmer det, den ble innført som en "midlertidig" avgift på slutten av 70-tallet. Siden har X antall partier lovt å fjerne avgiften , for så å være med å vedta en økning av den så snart de hadde anledning.

Har liten tro på at den blir fjernet med det første heller...

[rææser]

Et annet spørsmål også. Om man handler brukt motor her i norge, hvordan kan man være sikker på at denne ikke er tatt inn uten at disse avgiftene er betalt, og hvilke følger kan det få for kjøper?

[Daffy]

Ta godt vare på kvitteringen din

Med navn og adresse