nytt småbåtregister

[troja]

banken min rinkte meg i dag ,og sa at det no har kommet er nytt register for båter.

forsikrings selskapet terra har godkjent det som et alternativ til det andre registret.

noen som har hørt eller vet mere om dette?

kansje greit for oss med båter det er vanskelig og få registrert

[Ingar]

Søk på Securmark så finner du endel om dette....

[Jon-Kåre]

Kanskje jeg får muligheten og til å registrere min da. Saksbehandler i dagens register trodde ikke at en bevitnelse fra det lokale politikontoret på at båten var min ville hjelpe, kun kvittering der igården. Sjeldent jeg har lyst til å slenge på røret etter at jeg har sagt mye stykt til personen i den andre enden men denne gangen holdt det hardt.

[Slagskibet]

Jonkare,du kan jo bare slå fjernvalg vet du

[tom-ass]

Er det ikke en del dyrere i Securmark?

 

Se Prisliste her!

[Jon-Kåre]

Jonkare,du kan jo bare slå fjernvalg vet du

Er vist litt treig ikveld for den forsto jeg ikke

[olle62]

Bare kr 100,- for å få tilsendt nummer. Så må du ha sec. merking - men det har vel de fleste snart.

Ikke noe ekstra hvert år.

 

Les mer her

[tom-ass]

Blir dyrt for meg som ikke har disse merkene da... huttetu!

[Ingar]

Det vil koste deg kr 1450 for merking samt kr 100 for registrering. Dette er en engangsutgift som du sikkert vil få noe igjen for hvis/når du selger båten.

Så får du 3-12% rabatt på forsikringspremien samt opptil kr 3000 reduksjon i egenandel hvis båten skulle bli stjålet.

Så totalregnskapet trenger ikke bli dyrere enn RSSR.

 

Men viktigst er det at Securmark, i motsetning til RSSR, reduserer risikoen for at båten blir stjålet.

[Tom J.]

Da båtregisteret ble overført til redningsselskapet kuttet jeg det ut, og registrerte båten i securmark. Synes dette er et bedre system. Det er ikke lett å fjerne merkingen, da dette står skrevet på flere åpne og skjulte steder.

 

Har snakket med IF om det, og de hadde ikke problemer med at båten står registert i Securmark i stedet for småbåt registeret.

[Blanco]

NSSR registeret har HIN kode og Motornummer for de båter som er utstyrt med dette. Hva gir SECURMARK i tillegg/ut over dette vedr. unik id/sikkerhet?

[Tom J.]

På min båt og motor er Securmark nummeret gravert inn flere steder.

Noen er lett synlige, mens andre er skjult.

[SRA]

Hva kreves av dokumentasjon for å få den registrert på Securmark?

[Tom J.]

Ta en titt på hjemmesiden dems http://www.securmark.no/index.php.

Jeg hadde med kvittering på kjøp av motor og båt, men ingen lang historikk.

[SRA]

Virker lett lett å få den registrert.

 

Så hvis jeg reiste til Gjøvik og stjal Dracoen til Tom J, registrerte den i falskt navn, det er ser ut til å være lett. Annonserte den og lot kjøper sjekke at den var registrert på meg (mitt falske navn)

 

Kansje ikke så leit at ting må dokumenteres litt.

[Båtmann1]

Det er alltid autoriserte forhandlere som utfører tyverimerking av båt og motor - ved merking av bruktbåt vil forhandleren være ansvarlig for å sjekke at han ikke merker tjuvgods.

Det vil ofte være en viss risiko ved merking av brukt og gammelt, spesielt dersom kunden bevisst velger å svindle med falskt navn og falske kvitteringer etc. Dersom forhandleren ikke kjenner kunden vil han som regel be om legitimasjon.

Det som skiller Securmark fra RSSR er at alle båter "besiktiges" ved at de fysisk merkes. Man vet da at båten og eieren eksisterer.

En annen "flaskehals" er eierskifte. Her er det også nødvendig med dokumentasjon som gjør oss trygge på at båten ikke er stjålet. Dersom det ikke er kontinuitet i eierrekken vil vi ta kontakt med vår registrerte eier for å nøste videre derfra.

Vi kan også tidvis oppleves som strenge i behandling av slike saker - men vi forsøker å bruke skjønn og ikke være urimlige.

 

mvh Ove Karlsen

Securmark

[Blanco]

Det som skiller Securmark fra RSSR er at alle båter "besiktiges" ved at de fysisk merkes. Man vet da at båten og eieren eksisterer.

 

mvh Ove Karlsen

Securmark

spørsmålet var hva som forskjellen mellom bruk av HIN kode(som NSSR benytter) og SECURMARK kode vedr. identifikasjon(unik ID)?

[Båtmann1]

I securmark registeret registrerer vi HIN (CIN) på båten og motornummer i tillegg til en rekke andre opplysninger.

Det er det inngraverte tyverimerkenummeret (securmarknummeret) f.eks N 100305 S som også blir båtens reg. nr.

Merkeskilt for lesbarhet på lang avstand og båtkort koster kr 100 og er det som er nødvendig for å bruke Securmark som båtregister. Forutsetningen er at båt og motor allered er merket.

 

RSSR bruker egentlig ikke HIN som identifikator i større grad enn det vi gjør. Når båten er registrert er det registreringsnummeret som er ID'en men både RSSR og Securmark kan søke frem båten også på bakgrunn av HIN.

 

mvh Ove Karlsen

Securmark

[Blanco]

Kanskje jeg kan oppfattes som litt kverulerende, men hva er merverdien med Securmark (koster opp til 1700,-) ift HIN som også er gravert i skroget.

På løse påhengere etc. er det uten tvil nyttig. Men på en båt med fast motorinstallasjon?

 

Reg. nr er selvfølgelig på plass.

[Ingar]

Så lenge registrering ikke er obligatorisk har vel et pålimt registreringsnummer svært liten avskrekkende effekt.

Derimot tror jeg få "tyver" har lyst på jobben med å slipe bort en rekke inngraverte nummer. Har båten vinduer vil det også være inngravert her, noe som betyr at vinduet må byttes.

[Avsluttet2]

Mitt hin nummer er ikke gravert inn i skroget. Jeg har to skilt som er poppet fast i skroget. Ville tatt meg to sekunder å rive dette vekk - litt lengre tid på å lage et nytt - og to nye sek for å poppe det på igjen....

Det kan en ikke med securmark-merkingen....

[jonaslep]

Så lenge registrering ikke er obligatorisk har vel et pålimt registreringsnummer svært liten avskrekkende effekt.

Finansnæringens hovedorganiasjon er uenig med deg, noe som fremkommer av denne artikkelen. Forsikringsbransjen mener tydeligvis at registrering og registreringsskilter ser ut til å ha en klar tyverihemmende effekt.

 

--

Jonas