Dro av bolt i motorblokken... hva nå?

[ET]

Skulle montere en oljetrykksbryter, men pga konflikt med gjengene (tommer i blokken, SI på giveren) måtte jeg først sette inn en hul overgang, med tommegjenger i blokken.

 

Jeg dro tydeligvis for hardt til, selv om jeg trodde jeg var forsiktig nok siden overgangen er i messing.

 

I alle fall, nå står det et gjengeparti med innvendige SI-gjenger fast i motorblokken. Gjengene går ikke ut forbi, men ligger ca 3 mm innenfor åpningen. Det er vanskelig å komme til.

 

Noen som har gode råd til en amatør? Hadde planer om å bruke båten i helgen

 

ET

[Sydvesten]

Hold i allefall "grisepikken" langt unna... Er det koniske gjenger på den overgangen med tommegjenger på så sitter nok denne godt fast.... Det finnes utdriver sett som ikke ekspanderer den pluggen slik som en grisepikk gjør.. det er en sak som du kan slå inn og forsøke å skru ut.... kan minne litt om en umbrako..

 

Men siden det nå står en bit med "SI" gjenger(hva nå det er for noe) så kan det jo være at givern passer inn om det er gjenger nok....

 

siste muligheten og kanskej den greieste er å bore dette ut.. om du bruker en bor med diamater lik gjeneboret for de gjenger du har i blokken og eretter pirker ut restene.. messing er greit å bore i... og du har jo alt et senter hull i den resterende pluggen

[Anabelle]

Dersom den er hul, kanskje du greier det med skrueutdriver (kalles også grisepi**)

Dette er jo en slags gjengetapp med omvendte gjenger som er til å ta ut brekte skruer med. Har selv brukt dette noen ganger.

 

Anabelle

[ok67]

Selv har jeg brukt umbrako med stort hell for å då ut en knekt skrue. Borret hull i skruen og banka inn en umbrako, denne skrudde jeg faktisk ut med skrudrillen, denne har en slik bake funksjon når du stiller inn momentet på alt lavere en dirkete kobling for borring. Var meget effektivt.

[ET]

Sydvesten, du ga meg et godt tips!

 

Har sjekket giveren, og gjengepartiet (SI = metriske gjenger i mm) er langt nok til å rekke inn til det utilgjengelige gjengepartiet og minst 5mm inn. Da slipper jeg billig unna.

 

Takker, dagen er reddet!

 

ET

[Sydvesten]

Bare hyggelig det.... da blir det st.hans på sjøen da..

[Nils]

Fint at problemet er løyst. Har nettopp hatt eit liknande problem- ein rustfri bolt irra fast i aluminiumsbeslaget øverst masta. Spurte ein mekanikervenn om råd, og hans måte å ordna dette på var følgjande:

 

1. med spesialelektrode bygga opp nytt materiale i enden av bolten.

 

2. Ta tak i enden på det materialet som er bygd opp i enden på bolten, og skrua ut.

 

Eg spurte om dette lot seg gjera med 5mm boltar- og fekk vita at han hadde gjort det med ned til 3 mm.

 

Det enda med at eg borra ut boltane og sette inn helicoil, fordi han ikkje hadde tid til jobben denne veka, og fordi masta er litt vanskeleg å transportera...

[ET]

Men siden det nå står en bit med "SI" gjenger(hva nå det er for noe) så kan det jo være at givern passer inn om det er gjenger nok....

Dette var dessverre fiasko. Totalt umulig å få gjengene til å entre. Løsningen ble faktisk en spesiallaget "grisepikk". Banket den forsiktig inn og skrudde den rett ut.

 

Satte inn ny overgang og monterte oljetrykksbryteren. Helte på olje og startet opp, alt funket!

 

Helgen er reddet likevel.

 

 

ET