rogerfo Posted July 19, 2006 Share Posted July 19, 2006 Jeg renoverer båt og en ting som aldri har virket er VDO loggen. Det er en VDO Sumlog SL Electronic. Jeg vet ikke om tilkoblingen er riktig. Jeg sjekket ikke om impeller var montert riktig vei da jeg demonterte. Maritim har kun servicehåndbok for den nye typen instrument. Hva skjer hvis impeller er montert feil vei? Kan jeg rotere impeller med vann eller luft og simulere fart? Vil det gi utslag på instrumentet? Har noen servicehandbok med koblingsskjema? Mange spørsmål... mvh Roger https://baatplassen.no/bildearkiv/7/7683/Img_1696.jpg https://baatplassen.no/bildearkiv/7/7683/Img_1697.jpg https://baatplassen.no/bildearkiv/7/7683/Img_1700.jpg Quote Link to post
Ingar Posted July 19, 2006 Share Posted July 19, 2006 Du kan teste i luft og det spiller ingen rolle hvilket vei du roterer skovlen. Men den skal monteres med bøyen på bladene i fartsretningen. Quote Link to post
rogerfo Posted July 19, 2006 Author Share Posted July 19, 2006 VDO har kun manual for den nye Ocean Line - ikke den gamle Sumlog... Men jeg ser at min skovel ligner på 12 knop-skovelen - ikke 30 knop utgaven /roger Quote Link to post
rogerfo Posted July 24, 2006 Author Share Posted July 24, 2006 Jeg har fått faxet over 3 viktige sider ang Sumloggen fra Kellox. De er lagt i Dokumentarkivet /roger Quote Link to post
Teerex Posted November 13, 2014 Share Posted November 13, 2014 Jeg renoverer båt og en ting som aldri har virket er VDO loggen. Såvidt jeg ser av det siste bildet så manger du negativ strømkabel... Skal stå ved siden av den røde. Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
Jan G Posted August 9, 2015 Share Posted August 9, 2015 Kliner inn spørsmål jeg, har samme instrument. Hva er den blå "brikken" ca i midten? Der hvor man kan "code" med tall 1-2 etc? Quote Link to post
mthoms Posted August 9, 2015 Share Posted August 9, 2015 Ja, ingen tvivl der. Uden 0-ledning kommer det ikke til at virke. Jeg lykkedes med at finde en beskrivelse af tilkoblingerne på nettet. Google ved alt. Den lille "blå brik" bruges til at korrigere visningen på instrumentet. Visningen skal verificeres ved hjælp af f.eks. en gps eller andet. De enkelte microswitch bruges, og vil alt efter indstilling justere visningen med et antal %, plus eller minus. Hvis jeg hitter den manual jeg fandt, vil jeg linke til den/uploade (=oplaste) den snarest. Quote Link to post
mthoms Posted August 9, 2015 Share Posted August 9, 2015 https://baatplassen.no/i/topic/23390-vdo-sumlog-sl-electronic/ Den findes allerede i dokumentarkivet ... Quote Link to post
lgut Posted August 22, 2015 Share Posted August 22, 2015 Hei har samme sumog.Lurer på hvor impelleren er plassert Quote Link to post
lgut Posted August 22, 2015 Share Posted August 22, 2015 Hei har samme sumog.Lurer på hvor impelleren er plassert Quote Link to post
Teerex Posted October 16, 2017 Share Posted October 16, 2017 (edited) Impelleren er jo plassert under båten naturlig nok. Dyre saker, men finnes pussig nok fortsatt å få kjøpt https://vdo-webshop.nl/en/133-sumlog-sensors-old-type Edited October 16, 2017 by Teerex (see edit history) Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.