Honda10hk Posted August 12, 2006 Share Posted August 12, 2006 (edited) Har en al 270 som er max. 9.9 hk på. kan jeg sette på en 20-25 hk på den ? Hvil den tåle det? Noen 9.9-25 hk båt motor med lang stamme og anbefalle? Pris: Rund 15000,- TAKK ! . .. Edited August 12, 2006 by Honda10hk (see edit history) Quote Link to post
o.b.lix Posted August 12, 2006 Share Posted August 12, 2006 Du vil ta "rotta" på kompisen din med yamaha... Det er jo bare å prøve - selv brukte vi en 28 hk suzuki på en 10 fots with dromedille. Det er noen ting du skal være obs på: - Tåler akterspeilet denslags, båten er tross alt mykplast, sjekk om det "vrir" seg... - Vil den ligge såpass mye dypere i sjøen at hekksjøen vil slå inn i båten når du sakker på? - vil du få "for stor" fart, slik at du lett går rundt i et vindkast eller en bølge? For å si det som det er, det var noen ganger vi holdt på å stryke med i with-jolla, da lykken var bedre enn forstanden... Så vær forsiktig... Quote Link to post
Honda10hk Posted September 4, 2006 Author Share Posted September 4, 2006 Har en al270, som jeg gjerne vil ha litt fart på Går det an og sette på en 15 hk på den? og trimme motoren til 20? Eller vil akterspeilet ryke? Takk :) Quote Link to post
Superkul Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 Fart er morro.......men kansje du får trøbbel hvis noe skulle skje??? skader osv, vet ikke hvordan regler med overdim.motor i båt er fks mot forsikringer osv! Kan man risikere fks å få skylden ved fks kollisjon selv om det er andres feil osv??? som sagt skal ikke ta fra andre morroa-kjør pent Quote Prosjekt Draco-2100 Link to post
Javi Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 Har en al 270 som er max. 9.9 hk på. kan jeg sette på en 20-25 hk på den ? Hvil den tåle det?Hei!Visse ting bør du ikke spørre om :nono: Jeg tviler sterkt på at du vil finne noen på dette forumet som er villig til å skrive: Jada, dett er helt OK. De tekniske spesifikasjonene på båter er veldig ofte ikke bare tatt rett ut fra luften. Mitt råd er: Vær veldig forsiktig med dette!! Quote Link to post
Anonym Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 Som andre er inne på, jeg vil absolutt ikke uten videre si at det er greit.. MEN, jeg har jo som mange andre hatt lita jolle en gang i tiden.. Da ei jolle på 10 fot, såpass få kilo at to fjortisser løfter den greit (MED 9,9HK på hekken). Der ble det en periode satt på en 25hk motor, det gikk helt sinnsykt, men vi måtte være forsiktige ved hastighetsreduksjon og økning, ved reduksjon pga bølger bakfra, ved økning pga akterspeilet som ikke hadde det bare fint.. ellers gikk det veldig fint, og båten var ekstremt morsom å leke med. Quote Link to post
Vågen Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 Dette er jo en ganske ny båt, så der er vel ikke så stor fare for at den plutselig knekker sammen eller noe. Min innstilling må være at dette sikkert er kjempegøy, men vær forsiktig. Bruk redningsvest og dødmannsknapp! Prøv dere litt frem når det gjelder vektfordeling og bølger, både forfra og aktenfra. Pass på at motoren sitter skikkelig fast. Surr den så den ikke forsvinner for godt om den finner på å vri seg løs fra speilet. De fleste her inne (tipper jeg) har lært det meste de kan om båtbehandling via diverse galmannsforetak i ungdommen. Bruk hodet, så kan dette gå. Quote Link to post
Mouche Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 De fleste her inne (tipper jeg) har lært det meste de kan om båtbehandling via diverse galmannsforetak i ungdommen. Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
ok67 Posted September 6, 2006 Share Posted September 6, 2006 Dette er jo en ganske ny båt, så der er vel ikke så stor fare for at den plutselig knekker sammen eller noe. Gamle båter var ofte konstruert mye kraftigere en nye båter der man sparer på det som spares kan for å presse prisen.......... Husker en historie fra Marwin i vinter om en ny Polskprodusert båt som hadde fått noen transportskader.... Quote Link to post
o.b.lix Posted September 6, 2006 Share Posted September 6, 2006 Gamle båter var ofte konstruert mye kraftigere en nye båter der man sparer på det som spares kan for å presse prisen..........Gjelder glassfiberbåter, og ikke "bøtteplast" som AL er... Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.