Jump to content

Evinrude 120 lader ikke.


johnson_90

Recommended Posts

Da jeg i går målte strømmen på batteriet viste det 12,53 uansett turtall.

Det betyr vel at batteriet ikke mottar strøm fra motoren.

Hva er mest sansynelig at har ryket.Og hvordan finner jeg det ut.

Kan nevnes at motoren er fra 85 (skal vistnok være 2 liter og undervannshuset likt som V6)

Link to post

Takk for nyttig tips.

Skal opp å sjekke nå om det går strøm igjennom ladespolen/statoren.

Kan det være en sikring som er gåen ?

Er det noen som evt vet hvor jeg kan få tak i dette brukt.(nytt er sikkert sinnsykt dyrt).

Link to post

Virker din turteller?? Vi holdt på med det samme i dag på ein 1987 225 Hk Johnson. Målte 8 volt AC ut fra splitt ny stator og ny CDI. Varierte fra 12-18 volt på + siden når vi ruste motoren. Vår 115hk Johnson lader med 15,4 volt i fart, noe eg synes er noe høgt.

 

Vi har ikke byttet regulator/likeretter.

Fjord 27 AC TMD40

Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knop
Wellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.
Firmanavn: Motordeler.com

Link to post

Jepp Ravns-Garage har vi kjøpt deler fra. Greie folk.

Ingen sikring utenom den som sitter på siden av starteren (20amp) Men er den gåen får du ikke startet motoren. Da er alt dødt.

Fjord 27 AC TMD40

Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knop
Wellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.
Firmanavn: Motordeler.com

Link to post

Prøvde i fjor å montere turteller,men den virket ikke (virket fint på en tildigere 90 johnson).

Er det mulig at feilen ligger i kontrollboksen(gir/gass),det var nemlig der jeg koblet på turtelleren før.(kan nevnes at det er dårlig kontakt ved tenningsnøkkelen,da jeg må fikle med den får å treffe starteren".

 

Kommer forøvrig fra båten nå,og som det nevnes i en annen tråd her så så jeg etter 2 gule ledninger fra svinghjulet.Fant dem og fulgte dem til likeretteren,som ser meget rar ut- en slags flat sak innkapslet i gjennomsiktig plast.Er defor usikker på om det er likeretteren jeg har funnet.

 

Ellers takk for bra tilbakemeldinger fra medlemmer.

Link to post

Hei!

 

Turtelleren får sannsynligvis impulser fra samme statorviklinger som ladespenningen genereres i. Det at turtelleren ikke virker kan derfor være en indikasjon på at statoren er defekt. Jeg syns du først skulle prøve å koble fra de 2 gule ledningene på likeretteren, og så sjekke med et ohm-meter på disse ledningene om det er brudd i statoren. Dersom denne ser OK ut (motstandsverdi i området på 1-3 ohm), er det egentlig bare 2 muligheter igjen: Enten defekt likeretter eller dårlig kontakt et sted i ledningsnettet.

 

Så lenge du får startet og motoren går, har jeg ikke tro på at det er noe kontaktproblem i tenningslåsen, som har betydning for ladingen.

Link to post

Har fått høre at regulatoren er en svakhet på disse motorene.

 

Noen som har noen synspunkter på dette.Dette er lite nevt i ladeproblematikktrådene her på forumet.

Hvordan ser den evt ut, og hvor sitter den.

 

Takk igjen for alle svar.

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...