Feilvisning turteller VP41A

[krl]

Turtelleren til min 41A-motor viser for lite under 1500 omdr. og for mye over 1500 omdr.

Ved visning 4000 er korrekt turtall 4180. Finner ikke noe justering bak på turtelleren. Er det muligheter for å rette på dette, eller må turteller skiftes?

[roaldbj]

Et spørsmål er vel hvor viktig det er at turtelleren måler RPM nøyaktig?

 

Kan ikke en mellomløsning være at du låner/anskaffer et tachometer og lager tabell for instrumentets RPM og eksakt RPM for de ulike områdene. Claes Ohlson har et godt tachometer til en passe rimelig penge. Dette fungerer i alle fall godt for meg. Det er vel du som kjører båten mest, og ved å utarbeide slik tabell tar det ikke lang tid før du har innarbeidet sammenhengen mellom instrumentvist RPM og det eksakte RPM.

Er det slik at du foretrekker å kjøre innen visse turtallsområder?

Eller er det andre grunner til at du ønsker å vite eksakt RPM under kjøring?

[båtmekanikeren]

er det en gammel turteller eller en av nyere dato (90 og opp til 2006 med digital timeteller.)har du noen småe hull bak på turtelleren der du justerer (kalibrerer den inn til den maskinen du har

Hilsen Thomas

[krl]

Jeg har målt turtallet på de forskjellige områdene og derfor funnet at den viser feil. Har kjørt med altfor lette propeller, for høyt turtall og for lav fart. Er jo ikke noe stort problem nå når jeg vet feilvisningen, men jeg liker å ha alt i orden.

 

Instrumentet er fra -88, merket W, manuell timeteller og finner ikke noen hull bak på den.

[Sydvesten]

På mine fra 89 var det noen små hull under et par klistremerker... på 3mm eller så, en liten umbrakonøkkel i hullet gjorde underverker med justeringen

Edited September 1, 2006 by sydvesten (see edit history)

[båtmekanikeren]

Hei det er ikke mulig å justere det instrumentet ned.bytt til riktige propeller og turtrlleren er fikset.

[krl]

Har byttet til større propeller A7, men kjører disse også ut på turtall.

Skal prøve A8, men sliter med for lavt turbotrykk som jeg ikke finner ut hvorfor, mulig mye koks i eksosen, da den er kjørt med lekkasje i intercooleren i mange år.

[roaldbj]

Til innlegg #6:

 

Er det slik at turtallet på instrumentpanelet vises mest eksakt når motoren har optimal girutveksling/propell?

 

Hva innebærer det at en motor kjøres i testbenk?

[kes]

Ved visning 4000 er korrekt turtall 4180.

Max. belastet turtall på VP 41A motoren er 3900 og max. kontinuerlig 3700 omdr. ifølge VP så det er tydeligvis noe galt et sted.

[krl]

Er det slik at turtallet på instrumentpanelet vises mest eksakt når motoren har optimal girutveksling/propell?

Turtelleren viser omdr. på motoren, og er ikke påvirket av gear/propell.

 

Max. belastet turtall på VP 41A motoren er 3900 og max. kontinuerlig 3700 omdr. ifølge VP så det er tydeligvis noe galt et sted.

Turtallet her er målt i frigear, og skal toppe på ca. 4300 omdr.

[mateco]

Signalet til Turtelleren på Volvo Pentas TAMD41A er målt ved pulsene i vekselstrøms dynamoen som er montert. Hvis det har vært skiftet dynamo, eller uoriginal reimsskive med annen diameter, så vil dette påvirke turtelleren. Likeså hvis reima er tørr og slirer. Sjekk likeså dynamoens børstebroen. Kanskje børstene er slitt å forstyrrer målingen. Lykke til!