Jump to content

Hvit Volvo Penta


Kildal

Recommended Posts

Ser i noen tilfeller (sist i båtmagasinet test av sea king 38) at D6 motoren er hvit ,har dette med at instrumenteringen er hvit , vet at man kan velge mellom sort og hvit motorinstrumentering (har valgt hvit til min Riviera 925) men hva er grunnen til at motoren er hvit ?

Venter førøvrig på båten som kommer i midten av neste måned og er kjæmpespent!!

Riviera 925 Volvo Penta D6 350 Dph

Link to post

De bruker Deutz i den nye, minste lastebilserien opptil 320hk. All styringselektronikk er Volvo....

....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO...

Link to post

Deutz ? trodde Volvo Penta produserte alle selv

Nåja, VP produserer noe selv også men opp gjennom årene er det MANGE forskjellige motorer som blir malt grønne og kalt VP. Min blåe Perkins f.eks. heter vel MD22 når den er grønnmalt... Edited by SveinHa (see edit history)
Link to post

D3, D4 og D6 lages på VP fabrikk i Sverige

Og hvilken fabrikk skulle det være?

Skövdeverken?

 

Det er jo en mannsalder siden VP laget marindieslene sine på Pentaverken. De har handlet inn motorer fra bl.a Perkins, Indenor, Marna og Albin.

Jfr. forrige serie smådiesler som egentlig var en Perkins, som egentlig var enn japansk motor, som egentlig var en........

 

Jeg tror det er få, om ingen, leverandører av marindiesler som produserer hele spekteret selv. Som nevnt i tråden om kinesiske dieseler, Cummins B-serie, som egentlig var en engelsk motor som viste seg å være produsert i Kina.

Og det er en kvalitetsmotor som tåler mye juling.

Link to post

Volvo Penta’s Vara plant is the worlds only engine factory specialized in marine diesel engines. In this factory we produce the 3- and 4-litre diesel engines.

 

Some 100 kilometres west of Shanghai lay this joint venture between AB Volvo Penta and Wuxi Da-Hao Power Company. The factory assembles diesel engines and gen pacs

Link to post

Yanmar har paret seg med BMW.

Ikke nok med det. De lever i trigami med BMW, Toyota og Scania. Volvos gamle erkefiende.

 

Ved nærmere ettersyn viser det seg at VP sine små marindiesler fremdeles er Perkins. De er iallefall helt identiske med Perkins 400-serie industrimotorer.

Link to post

Ved nærmere ettersyn viser det seg at VP sine små marindiesler fremdeles er Perkins. De er iallefall helt identiske med Perkins 400-serie industrimotorer.

Det sto " Made in England " på kartongen på den nye D2-75 motoren som jeg kjøpte i vinter.

Link to post

Ved nærmere ettersyn viser det seg at VP sine små marindiesler fremdeles er Perkins. De er iallefall helt identiske med Perkins 400-serie industrimotorer.

hva regner du da som små marinediesler? D3 er en Volvo konstruksjon. D4 og D6 hevder Volvo er egenutviklede.
Link to post

Ved nærmere ettersyn viser det seg at VP sine små marindiesler fremdeles er Perkins. De er iallefall helt identiske med Perkins 400-serie industrimotorer.

 

Da Slagskibets nye jerngenoa stod på pallen sin hos Volvo pusheren så mener jeg at det stod i uthevete bokstaver Perkins lavt ned på høyre siden av blokka et sted. Dette er en TAMD 31L motor.

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...