Mjøsa Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Har litt problemer med å få høyt nok turtall på min AQ225D. I følge en kyndig skal turtallet ligge mellom 4400-4600 o/min. Jeg får 4000, og i følge den kyndige skal propellene skal være riktige i forhold til båt/motor/utveksling. Siden båten har gått i saltvann, har jg fått tips om å bytte raisere/manifoiler. Har noen en pekepinn på hva som medgår av tid til å byte raisere/manifoil på en AQ225 ? Hva er normalt kostnadene på slikt bytte, i arbeide/arbeidstid ? Noen som har betraktninger om dette i forhold til turtall.? VIl nye manifoiler/raisere normalt hjelpe noe på for lavt turtall ? Quote Link to post
Whistler Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Hvis deleprisene ligger på det samme som Mercruiser kommer det seg på ca 10-12 tusen kroner i deler. Selve jobben bør du greie å gjøre på en litt lang ettermiddag om ikke boltene er rustet i stykker. Ta ut pluggene før manioldene skal av... Bruk et par "styrebolter" uten hode når du skal sette på de nye, så sparer du deg for masse pes. Jeg kan aldri tenke meg at det hjelper på turtallet. Hvis motoren går pent ellers ville jeg prøve med en prøve med en propell med litt mindre stigning. Båten er "tyngre" i saltvann enn i ferskvann. Quote Jeg bygger har bygd en Glen-L Zip Link to post
Theodor2 Posted February 7, 2009 Share Posted February 7, 2009 (edited) Hei.. jeg har netopp sjekket priser på risere og manifolder, sjekk www.johnsbatmotor.se Tror det var ca 5000 komplett til begge sider. Prisene varierer voldsomt, kan importeres fra us hvor jeg har funnet komplett sett til ca 400 usd Edited February 7, 2009 by Theodor2 (see edit history) Quote Link to post
Bearded Beast Posted February 7, 2009 Share Posted February 7, 2009 (edited) 5000.- komplett for 2 sider er latterlig billig! under halv pris det av alle andre eg har sett, i Norge vel og merke men nå ser eg det står .se Hansen racing har og til under 6000.- fy til norske forhandlere for ran på åpen gate. hmm trur eg må få meg en svensk kamerat forøvrig må eg sei meg enig i at trua på noe endring i turtall med bytte av manifolder er liten til 0. men å bytte de om de er noen år gamle er et godt tips ja iflg volvo sine nettsider skal max turtall være 4400 ja. spørsmålet mitt blir da om det alltid har vært sånn at du kun når 4000 eller om det har kommet sigende på utover sesongen ? Edited February 7, 2009 by Korsnes (see edit history) Quote Link to post
JanS/EIR Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Båten er "tyngre" i saltvann enn i ferskvann./quote] Trodde det var omvendt jeg, Whistler? Sjøvann har da større tetthet enn ferskvann. Opplys meg? mvh JanS Quote Old fishermen never die - they only smell that way! Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.