Mercruiser 1,7TDI - hvorfor ulik effekt i bil og båt?

[stefan]

Er det noen som kan fortelle meg hva som er gjort med 1,7 litern siden den yter 85kW som båtmotor , men kun 55kW når den står i bil ?

Har lett etter åpenbare forskjeller i spesifikasjonene, men finner ikke hvor forskjellen ligger. Bakgrunnen for dette er planer om å marinisere selv, ( har marinisert 3,0 Dyna tidligere med godt resultat ! ) men jeg vil jo ikke sitte med en motor på 85 hk. når orginal-marinisert ligger på 116 - 120 hk.

[Whistler]

Nå begir jeg meg ut på et felt jeg har lite greie på. (flere her som gjør det tidvis)

Det kan jo ha noe å gjøre med at effekten på bilen iht DIN måles på hjulene og ikke på svinghjulet. Det er litt mere leamikk mellom motor og hjul på bil enn mellom motor og propell i en båt.

Air condition og servostyring spiser også noen prosenter av effekten.

Det er kanskje ikke så ulikt når det kommer til stykket?

[Bitteliten]

Båtmotoren har også servostyring som standard

[Daffy]

Mener det er slik at effekt måles på svinghjulet på biler

og på propellen på båter.

Eller er det ikke slik på innenbordsmotorer?

 

Ellers er det vel en annen kamaksel som fører til høyere effekt.

Og så er det sikkert elektronisk styrt også.

 

Har ihvertfall hørt at Mercruiser bruker top of the line komponentene til GM når de mariniserer.

Altså kamaksler og lagringer som vanligvis brukes i konkurranseoppsett.

Sikkert flere komponenter også.

[Bitteliten]

Og så er det sikkert elektronisk styrt også.

Nei, den er helt fri for elektronikk. Rent mekanisk styrt, ikke common rail

[stefan]

Effekten er målt på propellaksel på marinedieselen og elektronikken er fjernet på denne ! Rent mekanisk styrt , altså.

Kansje den store forskjellen da må ligge i kam, turbotrykk og ladeluftkjøling...

Noen som vet sikkert ?

[zerum]

Mener og ha lest at en kan ta ut høyere effekt på båtmotorer da de stort sett går med et jevnt turtall noe som belaster motoren mindre selv med høyere effektuttak.Så båtmotorene som er bygd på bilmotorer er simpelthen mere "trimmet" gammelt eks.Volvo b20 har vel 130 hk i båt og 90-100 i bil

[stefan]

Effekttapet vil gjerne bli mindre gjennom alfadrevet, enn gjennom gearkasse og diffrensial til hjul også ?

Ser at noen nevner annen kam og opplagring.

I så fall blir 'hjemmeistuamarinisering' kostbart....

[Jon-Kåre]

Noen som har noe mere å tilføye om denne. Ser den annonsert som bilmotor med oppgitt effekt på 86hk årsmodell 93??.

I denne tråden er den oppgitt til 75hk. Det er jo en snerten motor men for meg blir 75hk litt i minste laget.