BorgWarner gear lekker, hvordan demontere?

[M/S Bastard]

Har ett spørsmål, hvordan får jeg dratt ut dette dekslet.

Jeg har skrudd ut de 4 boltene, men hva nå?

Spør før jeg gjør noe dumt

 

 

Legger ved ett bilde til, trenger jeg bare og bytte den ytterste tetningen tro?

Den med nummer 42

 

Edited October 27, 2006 by bastard30000 (see edit history)

[JonnyBoy]

Kjenner ikke til giret ditt, men normalt bør vel en kraftig ters klare jobben??

[M/S Bastard]

Har ikke noe og feste tersen i der.

 

Her er bilde av ytterste tetning, fikk den av da, med litt list

Denne simringen er det ikke mye igjen av, jeg regner med at disse 2 delene har sittet sammen.

Hvis ikke har jeg ødelagt den metallringen

 

Uansett var det ikke rare tettinga her

[o.b.lix]

Denne simringen er det ikke mye igjen av, jeg regner med at disse 2 delene har sittet sammen.

Hvis ikke har jeg ødelagt den metallringen

Sånn såg simmringen på BorgWarneren på kutteren ut også... Den lakk flere liter i timen på slutten

[M/S Bastard]

Byttet du bare denne da eller?

 

Det hadde jo vært greit og slippe og skru mere nå, for jeg har lyst til og sette inn motor med gearet på

[Hydrox]

Hold en trekloss mot styringen på ytterste flensen(kanten innenfor flaten med de 6 hulene). Slå på klossen med en hammer og bytt side etter noen slag. Da vil dekselet gjerne komme utover, litt og litt....

Håper du lykkes..!!!!

[o.b.lix]

Byttet du bare denne da eller?

Byttet mer eller mindre alle pakninger fordi det var en he--- drittjobb å skru ut gearet, og da skiftet vi mer enn vi måtte for å være trygg (bare gearet er 300 kg og tar 10l olje). På vår kasse var det mange gummiklosser som var støtdemperputer mellom motor og gearkasse, disse var blitt hard og sprø, og alle disse ble også skiftet.

 

Husk at du skal fylle olje og kjør motoren et par omdreininger og fyll igjen, dett fordi du skal fylle opp pumpe osv i gearen. Står om det i manualen.

[M/S Bastard]

Ja, riktig.

Får se hva jeg gjør, tror det bare er denne.

Den på innsiden, er det en o-ring tro?

 

Hvis jeg får av dekslet så kan jeg bytte den også, men nå er det ikke noe jobb for meg og ta av gearet en gang til. Har talje i den garasjen jeg står så det går fint.

 

Veide gearet ditt 300kg

[o.b.lix]

Veide gearet ditt 300kg

Jepp (hentet fra manualen). Og det var bare 0,5mm klaring for å få den klar av motor og og fundament...

 

Brukte kjettingtalje og kubein

[M/S Bastard]

Mitt er ikke så tungt heldigvis, men rundt 40 kg vil jeg tippe.

Jeg løfter det greit av men ikke på igjen, da brukes talja.

 

Godt jeg oppdaget lekkasjen nå, og ikke etter at den er satt i båten.

Det ville vært nedtur.

 

Men, da får jeg komme meg til pusheren så fort som mulig og få bestilt simring

Edited October 27, 2006 by bastard30000 (see edit history)

[M/S Bastard]

Kanskje ikke så rart at det lakk olje fra gearet

Så jeg satser på at det er bare denne simringen, skal montere gearet i morgen og sjekke.

 

[Sinten]

Skal dei der to forestille same del? . Skal sei den til høgre var tynnslitt.

[M/S Bastard]

Jepp, litt sliten ja. Bare inneringen igjen av den.

Så nå må motor startes i morgen, skal bare ha tak i olje først i morra

[K.I.S.S.]

Hei. er det noen som vet hvorfor simmeringen som sitter i forkant på borgwarner gear som jeg har kommer ut slik at all oljen går kjølen, det har hent flere ganger, har prøvd å lime den inn med loctite 638 men det nytter ikke den holt i ca 1 år. Hva er feilen??