Smøre teleflex kabler

[Trophy]

Har problemer med at teleflex styringen er veldig tung. Har koblet fra ene styreposisjonen og da ble det ganske bra, men det lugger litt. Tenkte jeg skulle prøve å smøre kablene og se om det hjelper. mener å ha lest noe om dette på forumet tidligere uten å finne det.

I enden på kabelen er det en rektangulær sak på 40 cm med en åpning midt på der det er noen tenner . Har hengt opp denne og tenkte jeg skulle spraye/fylle denne med noe tyntflytende smøremiddel som da forhåpentligvis trekker nedover kabelen. Er det mulig? Hva skal jeg bruke til smøremiddel ? WD 40 ? Håper noen av dere har gjort samme operasjonen og har noen gode tips

[Larspo]

Slike kabler koster ikke all verden å bytte. Jeg vil anse dette som slitevarer. Å bruke WD40 tror jeg ikke er noen god idee. Problemet med WD40 er at den løser opp fettet som ligger i denne kabelen. Vi lkanskje fungere i en kort periode, men deretter vil det bare bli værre. Det skal være mulig å ta hele vaieren ut av strømpa. Gjør dette, legg den i diesel og sett den inn med vannfast fett.

[Espen C]

Jeg har brukt slik verktøy på boks crc 565 eller hva det heter det er vel det samme som wd40 med bra resultat,

jeg har funnet ut at det kan lønne seg og smøre kabelen når båten går i vinteropplag da jeg på noen båter har hatt problem med at rattet sitter fast på våren.

[roesok]

Jeg har brukt slik verktøy på boks crc 565 eller hva det heter....

CRC har også noe som heter 6-66 Marine, altså en variant av 5-56, men spesialtilpasset maritimt bruk.

Se http://www.panvulk.no/crc_marine.htm

[skibsplast ohoi]

Er redd det å smøre trege trege kabler blir litt som å pisse i buksa når det er kalt

Kablene blir tregere etter hvert pga slitasje i strømpen, som gir større friksjon.

Mange tar av kablene, henger opp dem heller olje eller lignende inn mellom kabel og strømpe. Men når kablene er satt tilbake i båten, med alle sine bøyer og svinger, og den belastes, går det ikke lenge før kabelen er like treg. Så mitt råd er å bytte kablene.

[koh]

Jeg har god er faring med å smøre på teflon-fett i begge ender- sveiv rattet att og fram og smør igjen. Rustløsere ala 5.65 er greie nok til sitt bruk, men de tørker bort rimelig fort i denne sammenhengen.

 

-ko

[Marwin]

Hadde SAMME problemet, men skiftet til hydraulisk.

[ivar]

Har Morse kabel i Weslingen der det går å få tatt wiren ut av strømpen. Tar den ut 1 gang om året, rengjør den i diesel, og fyller på med litt tyktflytende olje, f.eks rester fra giroljebytte mens jeg putter wiren på plass i strømpen. På denne måten blir wiren å gå hele veien i oljebad, og det kommer ikke så mye fuktighet inn som kan forårsake rust.

Min erfaring er da at med slik behandling så holder kabelen i mange år, og at det som forårsaker friksjon er rust + størknet fett/olje. Og det som da gjør at kabelen til slutt må byttes er at den er utslitt framme der den er i kontakt med kabelaren i styresnekka.

 

Har minimal tro på 5-56 her , annet enn for å løsne opp ting som sitter fast, den dunster jo omtrent bort mens man ser på....

 

Men ser også at det er kabeltyper der det ikke går å få wiren ut, da blir det værre å få smurt opp.

På mange båter er det også relativt vrient å bytte hele styrekabelen, så derfor greit å slippe den jobben alt for ofte.

[La Digue]

Å ta ut hele kabelen for rensing, inspeksjon og smøring må være det beste - hvis wiren lar seg trekke ut. Ellers bør man skifte kabel jevnlig - de koster ikke all verden.

 

Jeg vil på det sterkeste advare mot å holde liv i gamle styrekabler med smøring uten at man kan kontrollere kabelens tilstand. Kabler som ryker er livsfarlig.

 

Broren til en Nokas-raner var utsatt for dette. Han kjørte skjærgårdsjeep, styrekabelen røyk og motoren slo over på siden. Mannen datt overbord uten dødmannsknapp og like etter kom båten tilbake. Det gikk ikke bra, for å si det sånn.

 

Jan Erik

[Marwin]

Har Morse kabel i Weslingen der det går å få tatt wiren ut av strømpen. Tar den ut 1 gang om året, rengjør den i diesel, og fyller på med litt tyktflytende olje, f.eks rester fra giroljebytte mens jeg putter wiren på plass i strømpen. På denne måten blir wiren å gå hele veien i oljebad, og det kommer ikke så mye fuktighet inn som kan forårsake rust.

Min erfaring er da at med slik behandling så holder kabelen i mange år, og at det som forårsaker friksjon er rust + størknet fett/olje. Og det som da gjør at kabelen til slutt må byttes er at den er utslitt framme der den er i kontakt med kabelaren i styresnekka.

Gjør obs. på at å ta ut teleflexkabelen ikke alltid ER så enkelt! Greit nok i en liten båt, men har du en lang kabel som snor seg gjennom innredning +++, kan det være en h@lvetes jobb!! I hvert fall var det DET på min Regatta!! (Trangt og j@vlig!! Også kalt "jomfruelig"...)

[ivar]

Gjør obs. på at å ta ut teleflexkabelen ikke alltid ER så enkelt! Greit nok i en liten båt, men har du en lang kabel som snor seg gjennom innredning +++, kan det være en h@lvetes jobb!! I hvert fall var det DET på min Regatta!! (Trangt og j@vlig!! Også kalt "jomfruelig"...)

Her snakker jeg om å ta ut selve wiren , mens strømpen sitter igjen i båten. Det går som oftest veldig greit. Å ta ut hele kabelen kan fort bli en møkkajobb - for ikke å snakke om når den skal tilbake på plass igjen....

[Marwin]

Går kanskje bra HVIS kabelen (wiren) er LØS!

Hos meg måtte hele stasen ut, henges opp-ned og påfylles "lurium" for å få LØSNET den....

Redigert 30.Oktober.2006 av Marwin (see edit history)

[Pentan]

Har du ønske om ikke å bytte kabelen å ønsker å smøre den opp kan du kople av i begge ender og fylle på olje i ene enden og bruke trykkluft for å få olje i hele kabel strømpen, metoden blir brukt på en del verksteder for å smøre opp vajere som ligger i strømpe.

[Marwin]

Funker kanskje noen ganger, men MIN var TETT og satt dønn fast; Måtte bruke vibratorhammer for å få wiren ut!

En annen årsak til at jeg gikk over til hydraulisk, var at jeg hadde overbelastet styresnekka med rå kraft da det begynnte å gå tregt!

[Trophy]

Gjør obs. på at å ta ut teleflexkabelen ikke alltid ER så enkelt! Greit nok i en liten båt, men har du en lang kabel som snor seg gjennom innredning +++, kan det være en h@lvetes jobb!! I hvert fall var det DET på min Regatta!! (Trangt og j@vlig!! Også kalt "jomfruelig"...)

 

 

Sånn er det i min båt også Derfor tenkte jeg at jeg skulle prøve å smøre først. Et fall på 2 meter fra flybridge skulle skulle vel få oljen nedover

Kanskje jeg skulle prøve med servo oljen jeg har liggende?? Skal en tur i båten i morgen kveld, så kanskje jeg husker å ta et bilde så dere får se hvilken type det er.

[Trophy]

 

Her et bilde. Tror ikke det går å skru av kabelen Tenkte jeg skulle fylle olje ved "tennene" til styringa eventuelt diesel som skal være et bra smøremiddel

[avmønstret5]

Prøv symaskinolje. Men skift helst dersom det begynner å gå tregt. I sommer røk min trege kabelen til gearet under manøver i en trang havn - mer nervepirrende en ønskelig.