Demontering av undervannshus Mariner 50 hk

[morgull]

Hei

Har fått kjøpt en Mariner 50 hk som skal være fra slutten av 80 tallet. Forrige eier solgte den etter å ha prøvd å demontere undervannshuset uten å lykkes. Han har brukt mye makt slik at det har gått noen skall av undervannshuset som nok bør sveises på igjen..

Jeg har nå prøvd å fortsette der forrige eier slapp uten å lykkes med å få av undervannshuset. (Impelleren må skiftes).

Har noen noe tips rundt hvordan dette gjøres. Det er en bolt på hver side, samt en i bakkant ved styrefinnen/anoden. Får ikke av undervannshuset etter å ha løsnet boltene.. Mistenker at det er en skrue et annet sted som også må løsnes. Er det noen der ute som kjenner til dette så er jeg takknemlig for svar.

 

Legger ved et par bilder.

 

 

Takknemlig for svar.

Mvh Morten

[JanS/EIR]

Hei morgull!

Har du delt girsjalter-stangen? Det er vanligvis en sjøtekobling på den sånn halvveis ned på stammen, du ser et lite deksel som du skrur opp der. Antar Mariner har samme løsning som Yamaha.

Lykke til med mekkingen!

mvh

JanS

[baatsman]

For mange år siden hadde jeg lik motor. Stammen rustet fast i "huset". Fikk den ikke fra hverandre

selv etter slag med slegge. Den gangen var det ikke rustfritt.

 

Tror du må være ganske hardhendt. Droll på forumet kjenner disse motorene godt. Send en

IM til han. Forsøk også å kontakt Ravns Garage i BÅstad.

[petterøes.3]

Har du tatt ut bolten som sitter under sink anoden?

[bolla]

hvis den ikke sitter i gearoveføringen så er det akslen som sitter fast i veiva.... rustet fast i splines...snu motor på hodet og tøm rustløser inn v aksel og la stå et døgn og prøv på nytt..

[Birchwood 320]

Har du husket mutteren som er nummerert 6 ??

 

 

Link til siden, vet jo ikke om det er rett model da..

 

Delelister

[morgull]

Takk for alle tipsene og bra link. Skal prøve å få demontert det i weekenden.

Hilsen Morten

[morgull]

Har prøvd å demontere undervannshuset idag. Løsnet to skruer i bakkant samt en på hver side. Undervannshuset er løst, men får det fortsatt ikke av. Er noe som sperrer ser det ut til. Ser det går en stang i forkant av stammen som ser ut til å gå ned i undervannshuset? Har tatt bilder av den som jeg legger ved. Det ene bildet viser at den er festet med en mutter et stykke opp på stammen. Kan det være noe til gearet? Kjenner noen til dette?

Motoren har sn: 9421366 og skal være fra slutten av 80 tallet..

[morgull]

Her kommer bildene:

 

 

 

 

Mvh Morten

[Birchwood 320]

Hei hei.. Du må se under forgasserne.. Der er gir stanga festa.. Med umbrako mener eg å huske.. Den må løsnes.. Så kommer heile dritten ned..Husk å ha den i fri så slipper du tenke på det når du skal ha den sammen igjen..

 

Se bildet.. Del nummer 4

 

 

Redigere redigere.. Mulig det ikke stemmer på denne modellen.. Kanskje gir sjalter er delbar ca på midten der hvor pilen din er tegna på bildet,

 

Del nr 43 er gir sjalter.. Som sagt finn din motor på den siden eg gav deg og let i tegninger der

Velg Mariner :-)

 

 

Edited November 11, 2006 by Wellcraft (see edit history)

[wyswyg]

Hei, jeg har samme problem, har nå satt den på hodet og fylt rustløser inn fra ett hull i siden på stammen hvor det var en gummipropp. Hvis jeg fyller opp til det hullet vil det da komme inn til koblingen hvor akslingen går inn i motoren eller går akslingen i ett lukket rom, og eventuelt hvor bør jeg helle i rustløser? mariner 50hk ca.82 mod

[wyswyg]

Nå har den stått på hodet med lanolin og diesel i snart en uke, jeg lurer på om den kkan sitte i gearstanga, der den går ned i girhuset. Er det noen som har erfaring?

[wyswyg]

Hang motoren i stropp opp ned , lagde ett stativ av plank, slo inn kiler av metall fremme og bak,(kubein) slo alt jeg hadde, den løsnet, noe deformert i spinen på aksel og mye rust oppe i motoren, surret ei fille rundt en pinne dyppet i lanolin lot stå oppe i motoren over natten , så gikk det greit sammen, slipte litt med vinkelsliper på akslingen, i sporene.