Kontrollstråleproblem på Mariner 9,9 - 1992 mod

[goggen]

Motoren har så langt fungert utmerket, men når jeg skal konservere den for vinteren så får jeg ikke kontrollstråle. Det kommer jevnt vann ut et stykke over undervannshuset og kavitasjonsplata - noe jeg antar betyr at impelleren ikke er kaputt. Imidlertid kommer det ikke en dråpe ut fra kontrollstråle åpningen. Jeg antok at denne kunne være grodd, men når jeg holder fingrene forann hullene på stammen hvor det kommer vann - så kommer kontrollstrålen. Raskt etter at jeg har fjernet fingrene fra stammen forsvinner vannet.... Er det sansynlig at det er impeller alikevel? Evt. andre forslag?

 

Innbiller meg at det kun er en impeller og at den sitter rett over undervannshuset? Ellers har jeg vann til og med kavitasjonsplata når jeg starter opp - antar det er tilstrekkelig?

 

Gode råd mottas med takk og bukk...

[Mix]

Det er nok bare saltavleiringer i kontrollstrålen.

Det skjer årlig på min Yamaha 9.9 jollemotor.

Stak opp med en tynn ledning eller lignende.

[goggen]

Jeg trodde også det først, men strålen som kommer når jeg tetter hullene nede er rimelig stor - derfor tror jeg ikke det er det.

 

Staker du fra kontrollstrålehullet?

Redigert 1.Desember.2006 av goggen (see edit history)

[Mix]

Jeg staker opp med en tynn litt stiv ledningbit jeg har liggende til dette formålet.

Inn kontrollstråle hullet mens motor sviver. Staker inn en ca. 20-25 cm, litt bevegelse og forløsningen pleier å komme rimelig kjapt.

[goggen]

Takk - da skal jeg prøve det også - håpe på rask forløsning....

 

Kan det ellers være at jeg ikke har nok vann i karet? Jeg mener at vanninntaket er på undersiden av kavitasjonsplata, og at det dermed burde være tilstrekkelig å dekke denne?

[Mix]

Jeg setter påhengeren i bossdunken når jeg kjører den i ferskvann. Så vannet kommer nok litt høyere opp på stammen.

Men jeg vil tro det er nok å dekke til over kavitasjonsplata

[goggen]

Bossdunken var et godt forslag Da blir det kjøring på mandag etter at dunken er tømt - tipper det er fornuftig......

[Arvid_A]

Hei!

På noen av småmotorene fra Mariner/Mercury går vannet til kontrollstrålen via termostaten. Dette betyr at det ikke blir noen fart på kontrollstrålen før motoren er blitt så varm at termostaten har åpnet. Jeg vet imidlertid ikke om dette gjelder din motor. En telefon til Ravns Garage vil raskt avklare dette. http://www.ravns-garage.com/#

 

Forøvrig er temaet grundig behandlet i denne tråden: https://baatplassen.no/i/index.php?showtopi...mp;hl=termostat

 

Lykke til!

[goggen]

Takk, det var en interesant tråd - skal sjekke det!