MD2001 starter ikke

[Jakso1]

Har problemer med å starte motor (volvo penta 2001).

 

Tidligere startet motor bare hvis batteriet var nesten helt fullt ved kaldstart, nå starter den alså ikke i det hele tatt ved fullt batteri. Når nøkkelen vris, går dynamo hjul rundt osv. men etter en stund (ca. ett minutt på fullt batteri), så går dynamohjul saktere til slutt ikke rundt i det hele tatt (det er mer strøm på batteri).

 

Noen som har vært borti det samme og som kan ha en formening om hva dette kan være?

 

Ps: Batteriet er nytt.

[Allan E]

Hei og velkommen til forumet.

Det høres ut som om motoren har en elektrisk feil, prøv å gjør rein kabelkontaktene dine. Du skal ha strøm til å prøve å starte i flere minutter. Antar at du har et normalt stort batteri. Men har du brukt kaldstarten som er på motoren din. På den forrige motoren min (VP2002) skulle en dra i stoppwiren før en vridde på nøkkelen. Da fikk motoren mer diesel. Men ikke hold den på starteren så lenge som ett minutt. Hvis den ikke starter med en gang så prøv heller fler kort ganger enn en lang.

[La Digue]

Det er ikke noe unormalt i at batteriet gir opp etter ett minutt med starteren. Selv om det er strøm igjen, er det ikke nok til at starteren orker å dra rundt. I kaldt vær blir det enda verre, fordi oljen blir seig.

 

Det unormale er at motoren ikke starter lenge før dette. Har du brukt kaldstartmekanismen? Ellers ville sjekket det vanlige: Vannutskiller og filtre, deretter få et verksted til å sjekke dyser og kompresjon.

[Cirkeline]

Har du prøvd å bruke et sett startkabler mellom batteri og startmotor? Hvis du har en dårlig forbindelse mellom batteriterminaler og startmotor (både pluss og minus) så vil effekten på starteren blir redusert. Dårlig forbindelse gir spenningsfall og dermed mindre kraft til å dra starter. Lavere hastighet på starter gjør at du ikke får opp korrekt startturtall for å få dieselen til å selvtenne.

 

Cirkeline

[roaldbj]

Deler Cirkeline's råd.

 

I den type problem som er skissert av trådstarter kan noen ganger være greit å ta med seg startpakke (oppladbart batteri)

som brukes til bil og koble direkte til startmotor for å utelukke effekter av dårlige kontakter og dårlig startbatteri.

[Jakso1]

Hei.

 

Takk for svar.

 

Nå starter motoren igjen.

 

Det ser ut til at det var fuktighet på noen kabler (de som går inn til sikrings boks) som gjorde at motor ikke startet.

 

Jeg fant ut at det lekker noen dråper regnvann inn i motor rom i timen (via ett litt merkelig drenerings system, som jeg nå oppdaget lekasje på). Pakket motor inn med plast for å hindre at vann skulle komme inn på de nevnte kablene og prøvde å starte motor neste dag og det fungerte.

[Tommy R]

Vist motor bare starter på nesten fult batteri, er det kansje litt lite til den maskin ? Godt du fant den feil plagsomt