Ficher Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 SE SKIP HER.... http://www.ulsteingroup.com/kunder/ulstein...lsteinsx116.itm Dette skriver mannskap om sjøegenskapene på denne type skip . ( fra Norsk Skipsfarts forum) Mnja. Til den som spurte hvordan Orca`n oppførte seg i ruskeværet her ute så kan jeg jo si at det var svært behagelig. Trenden er at vi gir på når andre slakker ned. Med været på siden så oppfører hun seg som en større ankerhandler, og med været bak så er hun helt rolig. Kaffikoppen står stort sett trygt. . Og vi sover godt om natta, uten jekkestropper. Quote Link to post
Brutus Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Det er vel en s.k. x-bow det der..? Samme som de nye supplyskipene. Quote Link to post
Frøken Fryd Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 (edited) Den thrusteren der så jo smart ut, men jeg stusser litt hvorfor den ikke er helt lukket når den tas opp, eller vrir den seg over til en slags tunnelthruster da? Og så står thrusterene bak fremover Edited January 4, 2007 by Frøken Fryd (see edit history) Quote Link to post
Mulligan Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Omnithrusteren er slik fordi den da også kan brukes som en vanlig tunnelthruster. Thrusterene akterut er vendt forover fordi de da er litegrann mer effektive. Quote Link to post
Hydrox Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 (edited) I og med at den ikke har tunnelthrustere er sikkert poenget at den kan kjøres som tunnel når den er trukket opp. På båten jeg er på har vi to tunnelthrustere og en nedsenkbar thruster framme. Propellene bak snues 360 grader og man trenger da ikke thrustere akter. Edited January 4, 2007 by Hydrox (see edit history) Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.