import av båt fra Polen

[ola_dunk]

Import av ny eller brukt båt fra Polen. Hva skal til av papirer osv. Lønner det seg ?

[Espen C]

Siden markedet nå blir oversvømt av disse båtene så lønner det seg nok helt sikkert ,

du kan kanskje finne litt info ang.import her http://www.baat.no/baat_import.html og her http://www.norbo.no/privimp.htm

[Sjøtummel]

Import av ny eller brukt båt fra Polen. Hva skal til av papirer osv. Lønner det seg?

Ettersom Polen er et EU-land har de samme krav som Norge med hensyn til CE-merking, og det forenkler nok papirarbeidet ved import.

[ola_dunk]

Alt er plast i dag, hvor ble det av de gode "gamle" plastbåtene med mye treintreiør.

Edited January 25, 2007 by sob (see edit history)

[Espen C]

Her ser du noen båter i fra Polen som blir solgt i Sarpsborg,

de har jo en del treinteriør enda da men det er vel mye som man kan få som ekstrautstyr også.

 

http://www.galeon.no/index.php

[ola_dunk]

Har søkt på nettet etter Polske båtannonser, men finner ingen. Hvor finner jeg nettsteder med polske båtannonser?

[Slagskibet]

Tror ikke det er lønnsomt med bruktimport fra Polen da polakkene handler bruktbåt både fra Norge og Sverige.

Og de handler slettes ikke utrangert gammel dritt heller. Bruktbåt prisene i Polen er høye.

[At-le]

Tror ikke det er lønnsomt med bruktimport fra Polen da polakkene handler bruktbåt både fra Norge og Sverige.

Og de handler slettes ikke utrangert gammel dritt heller. Bruktbåt prisene i Polen er høye.

 

Hei.

Hvis du kjøper helt ny båt og import selv til norge. Hvor mye du spare med alt avgift+frakt++++?

 

At-le

[Sjøtummel]

Bruktbåt prisene i Polen er høye.

Bruktbåtmarkedet i Polen er nok fremdeles preget av at det ikke er lenge siden vanlige privatpersoner ikke hadde lov til å eie båt i dette landet. Det er også verd å merke seg at Polen eksporterer nesten alt av frititsbåter som bygges, for noen år siden var tallet 90 prosent. Da blir både bruk- og nybåtmarkedet begrenset. En annen sak er at det hovedsakelig ble masseprodusert båter under 7 meter i Polen inntil ganske nylig. Markedet for større enkeltbygg er noe annet, men da snakker vi om superyachts i et smalere segment av lystbåtmarkedet. Båtprodusenter nyter derimot godt av både lave lønninger og en og annen EU-støtteordning, og det bygges båter for Sea Ray, Marine Power, Alliaura og Bénéteau for å nevne noen. Et annet eksempel er Hanse som støper skrog i Polen og ferdigstiller båtene i Tyskland.

 

Likevel, de siste årene er det flere polske båtbyggerier som satser mer på sine egne merker og i og for seg er det en hyggelig tur å seile båten hjem fra Polen.

 

Frakt? Transport fra Østersjøkysten til Norge med spesialtrailer kan vel komme på rundt 40 tusen pluss/minus. Da er båtturen fristende.

Edited January 26, 2007 by Sjøtummel (see edit history)

[ola_dunk]

Kjenner en polakk som reiser ofte til Norge Hva om han tok med seg en dieselmotor til Norge :nono: billig i Polen?

[Mr. Import]

skal man ha en bra diesel , så er det ikke noe billigere i Polen en andre plasser. og ukjente hjemmesnekret motorer er det ikke noen som vil ha.

[ola_dunk]

skal man ha en bra diesel , så er det ikke noe billigere i Polen en andre plasser. og ukjente hjemmesnekret motorer er det ikke noen som vil ha.

 

er de så mye bedre eller billigere de du selger ???????????

[Gunga Din]

kjöp i Polen o sen legg båten i Strömstad då blir det inga extraavgifter........EU-land båda två

[Windy37GM]

og ukjente hjemmesnekret motorer er det ikke noen som vil ha.

Helt enig.

 

Joda310

[Sjøtummel]

kjöp i Polen o sen legg båten i Strömstad då blir det inga extraavgifter........EU-land båda två

Vel, det er nødvendig å betale VAT i ett av disse landene - og dersom den polske er billigst må vel båten ligge der noen måneder før svenske myndigheter aksepterer at den er "begagnad" og ikke krever svensk avgift.

[Gunga Din]

jepp det er sant...... du betalar moms i ursprungslandet (om båten er ny!)

 

sen husker jag ikke hur lang tid du må ha den utomlands...ett antal månader.....

 

men det er inga hk-avgifter eller toll eller annan moms/gebyrer efter det