Seilbåt i 50 knop

[Sylvester]

Seilbåt i nesten 50 knop, uttrolig.

Se video på Havna.com

[olpi]

Den skulle du aldri ha tipset om. Tenk deg om Lasse, Sydvesten & Co kommer med disse. Lager jo ikke bølger vil de hevde når de passerer Bitteliten i 40 knop innaskjærs

[baatsman]

Det klart det OLPI,når jeg ser deg komme ut av Vesterelva, bør du vøre varsom for hekkbølgene.

[Gunga Din]

o OLPI tenk på vikepliktsreglerna........

 

när man i snekkefart skall hålla undan för dette "fartsmonstret"

[Sydvesten]

Står respekt av den der ja, drøye 47 knop i 25 knops vind...

 

Å nei du OLPI, her i gården så trives vi så godt på sjøen at vi ikke har noe hastverk.. 5-7 knop er fin hastighet det..

[baatsman]

o OLPI tenk på vikepliktsreglerna........

 

när man i snekkefart skall hålla undan för dette "fartsmonstret"

 

Kan få din båt oppi den farten Gunga, men da må du henge bak i akterstaget mitt, eller legge båten din på

dekk ved siden av jolla mi

 

Det var Najad 3,7

[Gunga Din]

legger jag Gunga på ditt fördekk kommer du varken ha roder eller propp i sjöen.........

(o förmodligen ramler hun vel rett igenom ditt dekk oxo.....) 12 ton

 

 

nej Gunga er ingen snabbseglare...jag trivs på sjön

Redigert 28.Januar.2007 av Gunga Din (see edit history)

[baatsman]

Nja, Najad 3,7 og ikke 37. Når det gjelder Najad, har jeg en modifisert 36 forlenget til 37 ved siden av meg i

havnen. Svart skrog, 2 forstag, 2 ruller foran. Den er ganske spesiell. Modifisert fra verft

 

Det er vel det alt dreier seg om, om å trives

Redigert 28.Januar.2007 av baatsman (see edit history)

[Gunga Din]

min er en 371 det finns en 371a oppe i Oslo som er modifisert förlängd o större rigg til en 391a, men den er hvit!

skroven er veldi like........

 

 

forkjellen 37 kontra 371 er att 371orna har flushdekk !

Redigert 28.Januar.2007 av Gunga Din (see edit history)

[baatsman]

Den her er svart med røde striper(2 stk), den er totalrenorvert ved verftet. Mener han kjøpte den i Sverige.

Båten er veldig flott.

[CB.]

legger jag Gunga på ditt fördekk kommer du varken ha roder eller propp i sjöen.........

(o förmodligen ramler hun vel rett igenom ditt dekk oxo.....) 12 ton

nej Gunga er ingen snabbseglare...jag trivs på sjön

[Marwin]

Har ikke så mye peiling på seilbåt, men det som slo meg var følgende: HVA er det som lager stabiliteten i lengderetning??

Hva vil skje hvis den tipper litt ned med "baugen" i DEN farten??

[Gunga Din]

farten synker till 0 o det blir blött

[olpi]

Å nei du OLPI, her i gården så trives vi så godt på sjøen at vi ikke har noe hastverk.. 5-7 knop er fin hastighet det..

 

Jeg forflytter meg også ofte i den farten, ihvertfall innaskjærs. Ingen vits å stresse. På lengre strekk kan det hende vi øker til 13-14 knop.

[Mouche]

Har ikke så mye peiling på seilbåt, men det som slo meg var følgende: HVA er det som lager stabiliteten i lengderetning??

Hva vil skje hvis den tipper litt ned med "baugen" i DEN farten??

 

Får meg til å tenke på i yngre dager da jeg seilte joller (også katamarin) hvor jeg hang ut fra båten (bena på utsiden av rellingen) i en trapes festet i masten, og hang parralelt med vannet (såkalt vannrett!). Hva som da skjer når båten kullseiler er jo at båten bråstopper, men det gjør ikke mannskapet! Det blir noen veeeeldig lange stup!

 

[Gunga Din]

Har ikke så mye peiling på seilbåt, men det som slo meg var følgende: HVA er det som lager stabiliteten i lengderetning??

Hva vil skje hvis den tipper litt ned med "baugen" i DEN farten??

 

 

her Marwin kan du se vad som skjer ner lepontonen skär ned i vannet...det er som mouche säger båten bråstopper (det hender efter ca halve filmen....har du otur o det blåser liitt, så slår båten en kullerbytta föröver)

 

[båtmannen]

Dette var jo ingeniørporno.. Må jo være perfekt vekbalanse i lengderetning for at den skal balansere på de to finnene. Eller har jeg misforstått? Om man plutselig mister vinden, må jo båten stupe på nesen.?

 

Uansett, fett var det!

[Marwin]

Dæsken!!! Takke meg til motorbåt!!

[baatsman]

For en del kilo siden seilte jeg mye windsurfer. Vi brukte trapesvest. Morsomme var jo selvfølgelig når

fikk en flyver på tvers. Dvs vindkule som ikke ble kompensert, vips lå du å kavet et stykke unna brettet.

[Ingar]

[Gunga Din]

Dæsken!!! Takke meg til motorbåt!!

nei nei motorbåt! sleng dig i veggen...........

 

se på den her ....this is sailing......

 

 

 

men som baatsman säger...det skulle vart för några kilon sen........

[Gunga Din]

Hva som da skjer når båten kullseiler er jo at båten bråstopper, men det gjør ikke mannskapet! Det blir noen veeeeldig lange stup!

 

bråstopp.....

 

i början av filmen syns oxo en motorbåt som ikke kan vikepliktsreglerna

[Dalton]

Hva med denne, da? 100 knuter!!! Ser jo ikke akkurat som en båt, men hvis det er fart man er ute etter så er vel en toppfart på 100 knop ikke så værst.

[Mulligan]

Har ikke så mye peiling på seilbåt, men det som slo meg var følgende: HVA er det som lager stabiliteten i lengderetning??

Hva vil skje hvis den tipper litt ned med "baugen" i DEN farten??

 

Disse styrer den ene foilen aktivt.

En annen måte er at den forreste foilen har en mer agressiv profil en hovedfoilen. Kommer den forreste foilen forhøyt, så staller den og baugen synker. Kommer den for lavt griper den og baugen heves.

Samme prinsipp Burt Rutan har brukt i noen av flyene sine. (Canard).

[Ingar]

Hydrofoil har vært forsøkt på seilbrett også, ser ganske villt ut....

Men som det fremgår av filmen har det foreløpig ikke vært noen suksess når det gjelder fart.