Volvo Penta Kad 42 92 mod

[VortexSurfer]

Ja de faller nok i samme kategorien som denne: Zodiac 730 SRMN Suzuki DF-250

 

[REM]

Ergo må vel problemet være relatert til partikler i oljen

 

Dersom man aldri får opp den siste delen av gammel olje ifm oljeskift vil det over tid samles avleiringer i sumpen.

Under gange vil oljesirkulasjonen medføre at avleiringer setter seg i nevnte dyser - dersom oljedistribusjonen ikke er bygget om ( KAD 42 ).

 

Årlig oljeskift er blandt annet anbefalt av motorprodusentene grunnet at oljen opptar svovel fra forbrenning, noe som medfører at denne kan bli korrosiv ovenfor metaller i lagre dersom oljen kommer i kontakt med vann. f.eks fra innvendig kondens ifm lengre tids lagring.

Oljefilteret tar seg av partiklene i oljen ikke sannt? Selv om du lar være å bytte olje, og kun etterfyller etter Motordoktorens oppskrift (gjelder bensinmotor) skal du allikevel skifte filtere regelmessig.

Forøvrig får du aldrig opp all oljen ifm. bytte. På mine 41B mangler det omlag en liter som jeg ikke får opp hved hvert skift.

Hilsen rem som bytter hver høst enten det er nødvendig eller ei. (Gjelder både olje og underbukse. )

[tebi]

Olje ja! Men underbukse??

[goggen]

Du synes kanskje ikke det er nødvendig å skifte underbukse så ofte som hver høst?

Woops der kom høsten igjen - de holder vel ett år til disse underbuksene....