Røykrør for Dickison Newport ovn

[LENB]

Min båt har hatt en Taylor varmeovn før. Ovnen er borte, men røykrøret er fortsatt der. Har nå gått til anskaffele av en Dickison Newport. Problemet er at røykrøret som er i båten har en diameter på 55mm, mens Newporten egentlig skal ha et 3" (76mm) rør.

Vil det være krise å bruke det som er der? Lengden på røret er litt i overkant av en meter.

[Gullfisk]

Det sies å være viktig med diameteren på røret, men om det kan gå med det du har vet jeg ikke. Men du vil uansett ikke få koblet det på Dickinson + at gjennomføringen i dekket er utformet for å ikke bli for varm. Personlig ville jeg byttet hele røret og gjennomføringen. Fin ovn, har maken og er godt fornøyd.

[LENB]

Takk for svar. jeg må i tilfelle lage meg et adapter for å få koblet det på.

Hadde jo vært økonomisk gunstig om jeg kunne bruke røret som er der, prisen er jo kunstig høy på disse rørbitene!

Noen andre som har erfaring med dette?

[vikers]

Det burde da gå ann å få tak i en muffe fra 76 mm. > 55 mm.? Da ville dette jo kunne løses enkelt.

[LENB]

Joda, dt er ikke problemet. Det jeg lurer på er om 55mm røret vil ha for stor motstand i forhold til et 76mm

[avsluttet]

faren er at det kan bli for lite trekk til ovnen. Et isolert rør ute over dekket gir bedre trekk.

 

jeg kjøpte rustfrie rør hos www.shelby.no der koster en meter 90mm ca 7-800 kr, og skrogjennomførin en tusenlapp + hetta for minst en tusenlapp. Og med varmeskjold, knerør og litt til blir det fort kroner av det.

 

ps jeg hadde ikke tatt sjansen på at 55mm hadde holdt

Redigert 4.Februar.2007 av traust (see edit history)

[vikers]

Å ja... . Det vet jeg ikke, men jeg hadde nok hivd på en muffe her uten å tenke på det. 55 mm. er jo heller ikke et lite rør, men som sagt det vet jeg ikke.

[LENB]

Ja, jeg kommer nok til å prøve det først. Hvis det ikke går får jeg heller bytte det ut med et grovere et

[Allan E]

Du struper veldig mye. Uten at jeg har regnet på det så vil jeg anta at Ø 55 rør har halve arealet enn Ø 76.

[Gullfisk]

Ta kontakt med dickinson og hør hva de mener.

[LENB]

Har prøvd å ringt han og sendt mail i tre uker nå uten å få svar, så han er nok reltivt uaktiv på vintrstid. dessuten vil han helt sikkert selge meg et nytt røykrør, så jeg tror med ganske stor sikkerhet jeg vet hva han vil si

[Gullfisk]

Send en mail til Dickinson i Canada. Si at du har nye rør også, men håper du kan slippe å bytte på vinteren

[LENB]

Aha! det var lurt. Takk for tips.

[gimi]

du vil jo redusere arealet med 50% - det er mye. vil likevel anta at det kan fungere på lave laster - på full guffe er det vel en stor risk for at blir for varmt og/eller at forbrenningen får problemer på grunn av luftbalansen

[Gullfisk]

Newporten har innebygget vifte, så trekken ordner seg nok. Mere betenkt med varmen.

[Herman]

Det burde da gå ann å få tak i en muffe fra 76 mm. > 55 mm.?

Joda, dt er ikke problemet.

Hvor får du tak i det da? Jeg har det motsatte problemet. Jeg har 55 mm røykrør og skal ha en 3" H-pipehatt på toppen. Har lett litt rundt uten å finne noen egnet overgang, så nå er jeg spent.

Redigert 5.Februar.2007 av Lars_Herman
Refleks benytter 3", ikke 70 mm (see edit history)

[Herman]

Mere betenkt med varmen.

Varmen ville jeg ikke vært betenkt over. Jeg har et fleksibelt rør som en del av røykrøret. I et område ligger det så godt som horisontalt. Ikke noe problem med varmen det. Men det kommer kanskje an på avstanden fra selve ovnen. Avgassene avkjøles jo litt etterhvert.

[tuffff]

Problemet er at røykrøret som er i båten har en diameter på 55mm, mens Newporten egentlig skal ha et 3" (76mm) rør.

 

 

Jeg har 55 mm røykrør og skal ha en 70 mm H-pipehatt på toppen.

 

Bytt da vel

 

mvh tuffff

[Herman]

Bytt da vel

Ja, hadde det vært så enkelt. Jeg har ikke bruk for et større rør. Jeg trenger bare en overgang for å få på en pipehatt. Pipehatten som selges originalt til min Taylorovn er støpt. Den er tung og klumpete, og absolutt ikke noe jeg er interessert i å eie. Derfor en overgang for å kunne bruke f.eks sutstyr fra Refleks.

[Suzuki]

Et stykk tynt rør.

Inni et stykk tykt rør.

Skrus / poppes sammen på tre steder. Avstands-stykker mellom det tynne og det tykke røret, f.eks skiver i passende antall.

Benkebor veit du hvor du finner. " Holde fast " gnom likeså. Rør og syrefaste skruer likeså.

 

Suzuki

[Gullfisk]

Refleks bruker 70mm rør, og ikke 3".

[Herman]

Problemet med hjemmesnekkermetoden er at det neppe blir særlig tett. Da er litt av poenget med pipehatten borte. Dessuten, skiver med i rustfri tynnplate 50x70mm? Neppe vanlig handelsvare. Jeg takker for tilbudet, men det er mye annet du kan få hjelpe meg med isteden.

[LENB]

Fikk svar fra Dickinson, og det ser ut som jeg må bite i det sure eplet og bytte ut hele pipa og dekksgjennomføring til 3".

 

Et annet spørsmål, greier det seg med et lag keramiske fliser som brannmur, eller må man ha et brannhemmende materiale bak det også? og må man også ha brannmur hele veien bak pipa. Det har ikke vært det i båten fra før,men i følge monteringsveiledninga til dickinson fårstår jeg at det er lurt?

 

 

Serat du også seiler en Alo 33 Lars. Jeg er en en helt fersk Alo 33 eier selv! Har hatt en Alo 28 før denne.

[Herman]

Hva som er nødvendig i forhold til brannmur er vel litt avhengig av ovnen. Både effekt og avstand til brennbart materiale. Min Taylor gir 2,6 kW på fullt. Bak ovnen er det varmebeskyttelse i form av en steinullplate lagt mellom to syrefaste plater. Dette er en del av ovnen, og fulgte med som standard. Bak røykrøret har jeg ikke noen beskytelse. Det blir ikke spesielt varmt på skottet, så jeg er ikke bekymret for dette. Men dette er som sagt avhengig av ovnens og rørets utforming og ovnens effekt.

[LENB]

Noen som hvet om et lag keramiske fliser er nok?