Oljefilter og termostat til FM S15?

[Gabba III]

Nå skal jeg skal straks i gang med å bytte motor i den gamle snekka mi, og har en ensylindret FM type S15 som skal inn. Jeg vet ikke hvor gammel denne er, men regner med at den er fra rundt 1970.

 

Jeg lurer på om noen vet typebetegnelse på oljefilterinnsats og termostat som passer til denne? Sannsynligvis er det samme type som tosylindrete FM-motorer, som det finnes en del av. Jeg har fått tak i bruksanvisning og delekatalog til motoren, men det står ikke noe her desverre.

 

Bilde av oljefilterholderen:

 

Bilde av termostathuset: (saltvannskjøling)

[Gutek]

Du bare finner fram telefonnummeret til Fredrikstad Motorfabrikk i Sarpsborg.Fortell hvilken motor du har så får du delene i posten.Jeg kjøpte akkurat de samme delene du skriver om for en tid siden ! Har du knekt en bolt til termostathuset ?

Hilsen Gutek

[Gabba III]

Ja, det er en mulighet

 

Ellers tenkte jeg at det kanskje er noen som har et delenr. til slike filtre så jeg kan kjøpe dem på en bensinstasjon el. hvis de er noen lunde standard?

 

Jeg tror ikke bolten er knekt, mener den ligger i en bøtte med skruer jeg fikk med motoren da jeg kjøpte den i sommer Blir spennende å se

[Gutek]

Jeg har funnet delenummerne til deg.Termostaten er en WAHLER 3033.60.Oljefilteret er BOSCH

1 457 429 210.Dette er delenummerne på de delen jeg fikk fra FM i Sarpsborg.Håper de har levert riktig.Jeg har samme motor som deg.Jeg har brukt den en sommer.Nå har jeg restaurert båten i lange tider,men håper å få den på sjøen igjen i sommer.Motoren gikk veldig fint og sikkert.Den jeg har er an av de siste osm FM produserte i 82/83.Jeg vet ikke når de skiftet fra S 10 til S 15,men jeg ville tro at motoren din er nyere en du skriver ?Problemet er vel her som med alle gamle motorer - rust i kjølekappa.

Hilsen Gutek

[Gabba III]

Tusen takk, utrolig mye god hjelp å få her

 

Det blir litt enklere om jeg kan skaffe fra andre kilder også!

 

Det kan godt hende motoren er nyere enn jeg antydet, jeg kjenner lite til den. Jeg har bilde av serienummeret et sted, mulig det kan si noe om alder? Som bildene viser er den litt rusten utvendig og toppen er løs. Jeg har fått slipt og pusset toppen og har dynastarten på service, blir spennende å se hvordan dette går...

 

Hvilke erfaringer har du med motoren?