Timerteller - hvordan funker denne?

[Onkel Donald]

Hvordan funker en timeteller som er montert på styrekonsollen? Er det kun en elektrisk klokke som ikke er koblet til selve motoren (og som starter når motoren går) , eller er klokka koblet til selve motoren?

 

Grunnen til jeg spør er at den nye motoren som skal monteres i båten min ikke har dette. Kan jeg ev. bruke den nåværende timetelleren (og bare nullstille urverket?)

 

 

Onkel Donald.

Redigert 22.Mars.2007 av O.Donald (see edit history)

[SveinHa]

Det er bare en klokke som går når motoren går og står ellers. Det er litt variabelt hva som får klokka til å gå men mest vanlig er at tenningen står på. Andre varianter er oljetrykk, turteller viser mer enn 0 og denslags. Det enkleste er å koble direkte til tenningsnøkkelen for den står jo normalt ikke på så lenge motoren ikke går.

[Onkel Donald]

og da kan jeg bruke den gamle klokka (og skru telleverket tilbake til null )

 

O.D.

[CB.]

Det kan du gjøre dersom du skal lure deg selv

[Geir Kallevik]

Det mest vanlige er nok en klokke som går så lenge tenninga er på. Dette sier hvor mange klokketimer motoren har gått. Det finnes også en annen måte og den er avhengig av turtallet. Dvs at på tomgang, kan motoren gå i langt over en time før klokka viser 1 time. Likeså om du går på fult turtall i en time, så viser klokka mer enn 1 time. Dette er så vidt meg bekjent omtalt som maskintimer. Selv har jeg en slik klokke. Denne viser 1 time, når jeg går 1 time på ca 2/3 turatall.

[roaldbj]

Noen "klokker" jeg har benyttet til ekstremt nøyaktig tidtaging er konstruert slik at det settes spenning på en oscilator,

 

denne gir ut et meget høyt antall svingninger per sekund, eksempelvis 4 MHz,

 

elektriske tellesystemer teller deretter ned gjennom forskjellige registre slik at nye tellere registrerer millisekunder, hundredelssekunder, tidelssekunder osv.

 

Når oscilatoren tilføres spenning - starter dermed telleverket.

 

Dette innebærer i så fall at timetelling i båter med slike instrumenter (som i dag er meget billige å fremstille rent komponentmessig) blir nøyaktige når tenninga settes på.

 

Timeregistrering med slike instrumenter er ikke avhengig av turtall på motoren.