Jump to content

Hva betyr 1179 E 12 P på en Radice-propell - hvilken dimensjon?


sol

Recommended Posts

<img src="https://baatplassen.no/i/style_emoticons/default/confused.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":confused:" border="0" alt="confused.gif" /> <br /><br />Har tatt av propellen i dag for å kjøpe ny.<br />Blir ikke helt klok på hvilken dimensjon<br />På propellen står følgende 1179 E 12 P<br />Noen som vet hva jeg skal kjøpe???<br />Tror det er en Radice propell,da det står RAD LEG M på andre siden

Link to post
Share on other sites

Ta en telefon til de her, så få du nok svar :smiley:

 

Sleipner Motor AS

Arne Svendsensgt 6-8

Postboks 519

N-1612 Fredrikstad

 

Tel: +47 69 30 00 60

Fax: +47 69 30 00 70

 

E-post: info@sleipner.no

 

www.sleipner.no

Link to post
Share on other sites

Radice pleier å være merket med Radice. E-13 Radice er kjent - E12 har kan være en eldre type.. . (rettet)..

E13 er en vanlig 3-blad propell - brukt til snekker o.l.

 

Hvis du sjekker i enden av bosset der propellmutter /skive dekker når propell er montert på aksel så vil det normalt på Radice stå størrelsen på propellen (diameter og stigning).

Edited by OLPI (see edit history)
Link to post
Share on other sites

Jeg visste jeg hadde en brukt propell i garasjen, men akk, den var 17 x 12.

 

Priser vet jeg ikke, selv om vi kjøpte både ny propell og aksling til fjorårets sesong. :nonod:

 

Jeg fortrenger slike summer, fordi selve årsaken til nyinnkjøpet viste seg å være en filleting :headbang:

Link to post
Share on other sites

:flag: Takk for svar.Har nå sjekket hos Sleipner.De selger Radice.Den ligger noe høyere i pris enn f.eks Mikado

Faktisk skiller det ca 1000kr.Trog jeg satset på Mikado fra Maritim(2500kr)

Link to post
Share on other sites

Min erfaring er at Mikado og Radice er to vidt forskjellige propeler, i alle fall når det gjelder fartspotensiale.

 

De pengene som spares med Mikado "spises" fort opp med bekymring om for lav hastighet.

 

Radice propellene er utformet for å gi et stort fartspotensiale.

 

Men, jeg kjenner ikke til den aktuelle båtens skrog-potensiale, så dette bør nok også vurderes av dyktige leverandører.

 

Å bruke litt tid på å vurdere optimal propell i forkant for kjøpet, kan være meget nyttig investering

 

.

Link to post
Share on other sites

:sailing:

 

Tror gamlepropellen er Radice.Solluxen gjorde 9 knop med 33hk Yanmar på et max turtall på 2900rpm.

Nå er dette jo en saktegående båt,men hvis farten blir lavere med Mikdao,ville jo det være dumt

Link to post
Share on other sites

:sailing:

 

Tror gamlepropellen er Radice.Solluxen gjorde 9 knop med 33hk Yanmar på et max turtall på 2900rpm.

Nå er dette jo en saktegående båt,men hvis farten blir lavere med Mikdao,ville jo det være dumt

 

Hvis du har Yanmar er det normalt en RH (høyregående) propell. Når du skal bestille så husk å oppgi alle mål.

Dvs: minstemål kon, stigining og kilebredde. Vet du ikke selv hvilken stigning det er så oppgi minstemål kon, maks mål kon, lengde kon og kilebredde. Det er viktig for å få propellen til passe til aksel og kilespor i den. Hvis f.eks minstemål på kon er feil så kan du få problemer med å feste propell med mutteren og få låsekiven til å passe.

Link to post
Share on other sites

Jeg er interesert i en 17-12 eller 13, høyre til 30mm aksel med 1-10 kon.

 

roy_n :cheers:

 

Den propellen jeg har, er til 25 mm aksel. Stigningen tror jeg er 1 til 10.

Uten å ha løpt ut i garasjen og sjekket igjen, mener jeg at den er høyre. :smiley:

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...