IBell Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 En splitter ny skjærgårdsjeep med påhenger er vel en drøm for kjeltringer. Vi tenker å få båten merket, men har dette en preventiv virkning? Et poeng er jo at båten er lettere å finne om den blir stjålet, men det viktigste er vel at den ikke BLIR stjålet. Hva med motoren? Den har et motorlås, men er det trygt nok? - Og hvor store (tunge) motorer greier de å fjerne fra en båt som ligger ved en marina? Quote Link to post
Mouche Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Ville definitvt påkostet Securemark, motorlås og lås til båten av godkjent merke. Hvor mye det hjelper? Vanskelig å si, men tyvene er opptatt av enklest mulig og raskest mulig så de tar heller naboens båt/motor enn din. Dessuten så kan forsikringsselskapet kanskje forlange at du har noen av disse sikringer, du får rabatt på forsikringen og kanskje lavere egenandel? Ingen motor er for stor/tung for profesjonelle tyver, men gudskjelov så er det enkelt å få tak i en ny en (på forsikringen)! Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
IBell Posted March 25, 2007 Author Share Posted March 25, 2007 (edited) Om man secure-merker båten.. Er det da slik at man ikke trenger å registrer den i noen andre register? :confused: Edited March 25, 2007 by IBell (see edit history) Quote Link to post
Mouche Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Du kan merke og registrere båt/motor hos securemark. Se; http://www.securmark.no/ Selv er jeg nå så lei av småbåtregisteret at jeg "flytter over" til Securemark! Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
IBell Posted March 25, 2007 Author Share Posted March 25, 2007 Tusen takk. Å skaffe seg båt er mer omfattende enn vi trodde. Det er mye å tenke på, og en vil jo gjerne verne om sine ting. Det blir nok merking og låsing av alle slag for vår del Quote Link to post
yevensen Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Husk også å låse den fast i brygga med solid lås og kjetting. f.eks: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=390779 http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=385038 Quote Link to post
ok67 Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Det med å låse båten fast i brygga kan være så som så. Hva om alle båtene som ligger der er fastlåst og så oppstår det en brann i en av båtene. Ikke mulig å få unna verken den båten som brenner eller nabobåtene. Men så er jo spørsmålet, hva er det størst sannsynlighet for; båtbrann eller båttyveri ? Quote Link to post
horg Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Enkelt forsikringsselskap krever at båten er lås med FG-godkjent lås, m/ kjetting/wire, vil tro at tyveri er hovedgrunn til at de forlanger det Quote Link to post
blueline Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Har man en attraktiv skjærgårdsjeep så bør man kjøpe godkjente låser/kjetting motorlås osv. At man tar bort/hjem hovedstrømbryter, bensinslange, ratt etc. er ting som man kan vurdere avhengig av hvor man har båten(hvor mye tyverier det er i området). Securemark ser jeg på som en selvfølge. Desverre har det vist seg at mange motorer fra hele Europa ender i Baltikum. Et våkent øye fra båteiere generelt er også viktig. Et er lov å ta en prat med folk som man ikke kjenner i havna og evt. notere bilnummer etc. Låst bom inn til havneområdet er også en god ide. Tyveriene skjer like gjerne midt på dagen av "montører" i kjeledress. Quote Link to post
Allan E Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Er båten så stor at det er vanskelig å få den opppå henger? Jeg hadde min 16 foter på tilhenger i garasjen. Flere fordeler, slipper båtplass, ingenting blir stjålet, slipper bunnstoff, i garsjen stod den med nøklene i, bensin, puter og fiskeutstyr på plass og ble ikke rørt av uvedkommende. Når jeg skulle på vannet reiste jeg innom butikk og bensinstasjon før jeg sjøsatte. Å ta båten opp igjen på tilhenger får du trening i etterhvert så det går bare fortere og fortere. Quote Link to post
Seacrest Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Kjøp sporingsbrikke fra G4S, da er det stor sjangs for at du får igjen båten hvis den blir stjålet. Alarmstasjonen får beskjed hvis båten beveger seg utenfor en radius på 200m, og sporing med båt blir da iverksatt. Denne kan også brukes i bil. Mvh Rune. Quote Link to post
skibsplast ohoi Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 En venn av meg påstår at den sikreste måten å unngå å bli tatt av isbjørn er å kunne løpe raskt. Ikke for at du skal kunne løpe ifra en isbjørn, men for at du skal løpe raskere enn noen av turkammeratene dine. Slik er det med tyverisikring også. Vi har langt igjenn før vi har stoppet alle tyverier, men sikrer du båten din bedre enn naboen, har du større sjanse for å slippe unna Hørte foresten om en som malte hele ny motoren grønn. På avstand så den ut som etter vrak, men under malingen var en ny 115 hk Quote River 350 med 10 hk mercury Suzumar 320 med 6 hk Suzuki Motor stjålet. Link to post
"Mathilde" Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Hørte foresten om en som malte hele ny motoren grønn. På avstand så den ut som etter vrak, men under malingen var en ny 115 hk Ikke særlig kult det heller da, når en først har investert i en ny flott motor. Men ellers er jeg enig i at man bør sikre sine eiendeler best mulig. Poenget er å gjøre tyvens jobb så vrien som mulig. En godt sikret motor (eller annet) kan ta motet fra tyven før han i det hele tatt har gjort noe forsøk. Han er stresset og tenker hele tiden på muligheten for å bli tatt. Kanskje har han orientert seg i området på forhånd, eventuelt på dagtid, og sett seg ut de enkleste mål. Så kommer han tilbake nattestid og henter verdisakene - så raskt og effektivt som mulig. Det kan være en godt investering å sette på en ekstra lås/wire, eller annen sikring, godt synlig slik at det ikke er noen tvil om at denne gjenstanden er VANSKELIG å få med seg. Da er sannsynligheten mye større for at det velges et annet bytte. Quote Link to post
Sinus_nor Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 (edited) Enig med at du trenger TO skikkelige hengelåser (500.- ++ pr stk.) og en god tykk rustfri/syrefast kjetting. Snap-Off ratt http://www.watski.no/www/index.asp gjør det skikkelig vrient og "ta seg en tur" med båten din. Ikke la noe av verdi ligge igjen i båten, iallefall ikke synlig. Edited March 25, 2007 by Sinus_nor (see edit history) Quote Link to post
Whistler Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Så bilde av en båt i et svensk blad hvor akterspeilet var kuttet av med motorsag for å få av motoren. Quote Jeg bygger har bygd en Glen-L Zip Link to post
"Mathilde" Posted March 26, 2007 Share Posted March 26, 2007 Ja, Whistler. Et eksempel på at man aldri kan gardere seg 100%. Men dette hørtes jo veldig ekstremt ut da. Quote Link to post
Draco17 Posted October 22, 2007 Share Posted October 22, 2007 Kjøpte denne selv: Nawa påhengerlås Hvordan bør selve låsdelen vedlikeholdes? Holder det med fett? Litt synd om jeg en dag ikke skulle få låst opp.... Er det noen som har erfaringer med denne? Quote Link to post
Janoho Posted October 22, 2007 Share Posted October 22, 2007 Hei, jeg tror det er et godt poeng å gjøre båten vanskelige å stjele enn naboens, tyvene velger selfølgelig letteste utvei. Mine tips må bli. 1. securmerking av motor 2. FG godkjent lås og vaier (kjetting er så upraktisk) 3. God forsikring, så kan du iallefall sove godt. Dette er jo båt du har kjøpt i butikken og kan lett erstattes. Hvis det var en båt som du hadde brukt mange timer på å restaurere ville det nok vært verre hvis den ble stjålet. 4. Nawa lock-it-once påhengerlås mvh Jon Quote Link to post
Janoho Posted October 22, 2007 Share Posted October 22, 2007 Hvordan bør selve låsdelen vedlikeholdes? Holder det med fett? En vanlig låsolje bør fungere bra. Fett på utvendige bevelige deler. Jon Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.