wilma Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 (edited) Skal skifte impeller, og har fått ned undervannshuset 15-20 cm. Der er det bomstopp. Går verken oppe eller ned. Virker som om det har noe med akslingen til giret å gjøre. Denne er løsnet opp på motoren. Håper det er noen som har noe tips, står nå med en motor hvor undervannshuset henger delvis ned... Edited March 25, 2007 by wilma (see edit history) Quote Link to post
rago63 Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Motortype? Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
wilma Posted March 25, 2007 Author Share Posted March 25, 2007 Motoren er en 1975 70 hk johnson. Alt gikk helt supert og undervannshuset var på vei ned. Plutselig var det stopp, er nesten helt sikker på at det har noe med girakslingen ned i undervannshuset å gjøre. Har prøvd å kakke litt med en 2"4, men ingenting skjer. Det frusterende er at det går ikke å få det sammen igjen heller........ Quote Link to post
SvartRøyk Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 Har du ett lite lokk på stammen med 2 skruer i? I så fall må dette av og gearstag løsnes her....Husker ikke helt, mulig det er en enda eldre patent. Quote Link to post
wilma Posted March 25, 2007 Author Share Posted March 25, 2007 Har du ett lite lokk på stammen med 2 skruer i?I så fall må dette av og gearstag løsnes her....Husker ikke helt, mulig det er en enda eldre patent. Det er to lokk på hver side midt på stammen. Men disse fører ikke til området rundt girskifte stangen. Lokkene sitter lenger bak i forhold til der hvor stangen går igjennom. Når jeg skrur av lokkene avdekkes noen større bolter. Vet ikke helt hva som skjer om jeg skrur av disse, om hele stammen ramler sammen.....? Quote Link to post
SvartRøyk Posted March 25, 2007 Share Posted March 25, 2007 På skjøtestykket sitter det to stk bolter med 7/16" hode (11mm) mener jeg. Hvis det er som jeg tror så skal du ha av lokket på SB side. Var ett modellskifte i 75, med to forskjellige gearkasser også..... Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.