Draco - er det noe å ha?

[Jorg-1]

Vet ikke om noen bortsett fra Rudolf i Flekkefjord som driver med 2300SC men han tror jeg kanskje ønsker det så originalt som mulig uten at jeg kan si det for sikkert.

 

Jeg for min del har fått tak i en Draco 2000DC til og vurderer samme runde med den som den forrige. (Jeg har jo stort sett ikke noe mer jeg kan finne på å gjøre med min D 3000SB)

[capehorner]

Kjapt spørsmål; kontrollerboksen som er brukt på denne, hvor fikk du den fra. Holder på å planlegge et lite "røsk" på min 23SC og denne passet fint

[Jorg-1]

Kontrollboksen kommer fra Telmo. Her er det knapper for trim og tilt+++ Kosta et par skjorter men den er kjempefin. Forøvrig så er dashbordet (toppen) faktisk støpt av fra en VW Passat 99 modell. Man får da lagt instrumentene i en bue rundt kartplotteren.

[Worry II]

Det er flere av oss som behandler våre gamle Dracoer som en høyt elsket veteran-bil. Det er om å gjøre å få tak i en av disse !

Det er nok med en slabbadask-eier, som missligholder i 1-2 år. Da skjer det masse galt som vi som følger med og vedlikeholder kontinuerlig reparerer ! Go`båtene ligger ikke så mye høyere i pris enn de misshandlede ! Griselæckert med den logon, Jorg-1 !

Redigert 4.Mai.2007 av Worry (see edit history)

[capehorner]

Er ikke helt uenig med deg der,men desverre er det en ønskesituasjon å finne en båt som ser ut som om den er nesten ny eller meget godt vedlikeholdt. Dracoene både var og er populære båter og de blir brukt tilsvarende. Utfordringen som ihvertfall jeg har er at 20 år i allslags vær og forskjellige eiere setter sine spor, og når innredningen er utslitt er det ikke så mye annet å gjøre en å krype til korset og oppdatere med nytt.

 

Skroget og løsningen på en Draco er jo etter min mening noe av det bedre du får. Dette gjelder både sjødyktighet, (har kjørt min i god kuling fra sørlandet til vestlandet ) holdbarhet og "good look". Men etter så lang tid er store og mindre deler er vanskelig å få tak på lenger og det må improviseres. Har hatt dialoger med Windy i både fjor og forfjor om deler og innredning der resultatene har svingt fra pur lykke til bunnløs fortvilelse. Her må det legges til at Windy har hatt en kontaktperson som har strekt seg langt for å hjelpe, all skryt for det.

 

Har nå bestilt ny innredning til båten, tar cockpitt i år og cabinen neste år, håper at jeg skal klare det eletriske i år også.(om noen har det eletriske koblingsskjemaet hadde det vært fint) Planen er å lage maler til treinnredningen for jeg regner med at det er flere en meg som opplever treverket i benker som er fire ganger så stort som det skal være, eller mahognylaminat som slipper fra overflater. Skinn/skai/plastiken som er brukt i putene og panelerer heller ikke å oppdrive slik at man må ta til takke med det som er på markedet og til dyktigheten til den møbeltapetesereren som jeg setter bort oppgradet til. Det blir uansett ikke likt det som var og med valget om å selge "røkla" for å kjøpe en serieprodusert kineser som staff-captain uttrykte det, eller oppgradere min 23SC til noe som både er like godt og som varer i 20 år til vet jeg hva mitt valg vil være.

[Geir Frode]

Hei

 

Sett denne:

 

Alle Draco modellene

[Jorg-1]

Det er klart Draco er greia. Jeg lider ikke av 3 fot syken men 3 båterssyken.

Her er 1800DC , 2000DC og 3000SB.

 

[Coverline]

Jeg har selv en Draco 2300 Sun Cab 1987 modell med 2011 instalert 350 GM/260 hk bensin.

I stormen som var på fredag, fant jeg ca 15 liter vann i båten fra teppet i kabinen og bakover i båten.

Mest vann var det i skottet hvor ferskvannspumpen sitter.

Men også nederst i høyre hjørne inne på toalettet.

Er ikke mye gøy,når jeg ennå ikke har prøvd den enda!

Er det noen gode tips hvor vannen kan komme fra? Er det lekasje fra frontvinduer?

 

God Påske:-)

[Superkul]

Er ikke skroget mere v formet på 21 fotern en 20 fotern også??? nye typen