Flytting av batteri, hvor langt kabelstrekk jeg kan ha?

[arnulfs]

Har tenkt å flytte batteriene (2stk) fra sin plassering rett forran motor til under benk framme i båten. Dette for å få litt mer vekt i framskipet uten å fylle på med ekstra vekt utover det som allerede befinner seg i båten. Mitt spørsmål i denne sammenheng er som følger: Er det begrensninger på hvor langt strekk jeg kan ha på kabelene ved en slik flytting?

[Hallaron]

blir strekket vesentlig lenger, må du kanskje bytte til kabler med tykkere tverrsnitt... Ellers er det vel ikke så store problemer

[OT-flyktning]

Du kan i alle fall beregne hvilken kabeltykkelse du burde bruke dersom du vet hvor mye spenningsfall systemet kan tåle. Til dette har vi en kabelkalkulator.

[salhus]

Hei

så lenge dimmensjonene på kabelene er er store nok er det vel ok

 

Rune

[arnulfs]

Ok...da tolker jeg dette slik at jo tykkere jo bedre, og aldri blir det for tykk kabel. Har lurt på å bruke 45 kv "sveise-kabel" til dette. Strekket på kabelen blir ca 4,5/5 meter langt. Dette bør vel holde til det meste, eller? Det lengste strekket blir fra dynamo til batteri og fra batteri til starter...

[roaldbj]

Jeg hadde brukt 70 kvmm

 

- koster hos Seatronic 20 kr mer per meter i forhold til 50 kvmm.

[Nemo]

Ok...da tolker jeg dette slik at jo tykkere jo bedre, og aldri blir det for tykk kabel. Har lurt på å bruke 45 kv "sveise-kabel" til dette. Strekket på kabelen blir ca 4,5/5 meter langt. Dette bør vel holde til det meste, eller? Det lengste strekket blir fra dynamo til batteri og fra batteri til starter...

Dersom dette er brukte sveisekabler kan de ofte være et dårlig valg. Ofte er en del av de tynne trådene skadet innvendig i kabelen. Har gjort målinger flere ganger og sett at de er kraftig redusert med tanke på ledningsevne.

 

Hva kom du til ved valg av kvadrat med kabelkalkulatoren da?

[Sail S]

Jeg gjorde denne operasjonen selv i vinter. Ble veldig bra. Holdt meg til standard tykke batterikabler. Merker ingen forskjell hverken på ladespenning eller el.winsjer. Passe på utluftingen. Batterier utvikler knallgass.

[ole-m]

monterer en 60 amp lader i disse dager fra Promariner, og i maualen står det: bruk aldri sveisekabler eller høytalerkabler til 12 volt oplegget verken fra lader eller ellers å båten.

[RSL]

En annen viktig ting å tenke på er vel å forlenge den gule lederen fra dynamoen også.

Da måler du spenningen over batteribanken i stedet for ut fra dynamoen og regulatoren vil da øke spenningen til du har optimal lading av batteriene.

Ang. kvadrat på kabler, går det greit å legge dobbelt om du misstenker at de første kablene du trakk er i tynneste laget.

Jeg kom over noen meter med 25mm² som jeg la i tillegg til kablingen jeg allerede hadde når jeg utvidet batteribanken et par år tilbake og det ble langt billigere enn å bytte eksisterende kabler med nye med større tverrsnitt.

 

RSL

[taunus]

Som nevnt tidliger, jeg ville montert lufteslange på batteriene om du har bly\syrebatterier.

Særlig hvis du landstrøm med lader. Det er ikke greit å fylle båten med knallgass. Ekkel lukt, og eksplosivt. Står de nede i en tett rom kan du legge luftelange ut fra dette ut i friluft.

Gassen du vil fjerne er lettere enn luft.

[JRK]

monterer en 60 amp lader i disse dager fra Promariner, og i maualen står det: bruk aldri sveisekabler eller høytalerkabler til 12 volt oplegget verken fra lader eller ellers å båten.

 

Er det noen som vet hvorfor???

[boati]

Er det noen som vet hvorfor???

 

Ja de vil vel selge kabler, Med golf belagte kontakter. :)

 

http://www.google.com/products/catalog?hl=en&q=Promariner+wire&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1920&bih=1048&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=13607214965825284214&sa=X&ei=Fe1XT5WTCs3Y4QTX8N3fDw&ved=0CC4Q8gIwAg