Utveksling på Borg-Warner-gear

[Kefa]

En kamerat av meg skal beregne seg ny propell til båten, en Tabo 22 med en VP TMD 30 motor på 86 hk.

 

På skiltet på det hydrauliske v-gearet står det ratio: 0:1,5.

Hva vil det si. Gearer det opp eller ned?

 

 

Kef@

[Nemo]

Hei.

Propellens omdreining blir redusert i forhold til motorens turtall med forholdstallet 1,5.

[Hulda]

Hei.

Propellens omdreining blir redusert i forhold til motorens turtall med forholdstallet 1,5.

 

Si det slik, det første talle forteller omdreiningstallet på motoren, det andre tallet omdreiningstallet på utgående gearaksling. Altså 2:1, motoren dreier dobbelt så mange ganger som utgående aksling pr tidsenhet.

 

Så kan man jo fundere på 0:1,5. Da har jo noe begynt å dreie før den andre biten har begynt å røre seg. Skulle det geare opp, burde det vel stått 1:1,5 eksempelvis.

[hifo]

han har vel som meg 1,5 utveksling.. altså motor sviver 1,5 omd . propellaksel 1 omdreining..

[Kefa]

Ja, det er vel dette vi også har konkludert med.

Motorbytte fra en tungbygd Bedford med WOT på ca 2500 rpm, til VP TMD 30 med WOT 3800 rpm.

Regner med han må veldig mye ned i propell.

 

Propcalc har kommet fram til at rett propell blir 14", med 11,5" stigning.

Kan dette høres fornuftig ut?

Redigert 25.April.2007 av Kefa (see edit history)