Lading / Dynamo

[Birchwood 320]

Min dynamo hadde ikke W utak. Så jeg demonterte hele greia og loddet ut diodebrua og satte inn en bru med w utak. Etter dette vil ikke dynamo lade.. Har jeg ødelakt den. Eller kan det hende at diode brua ikke er i orden

Turteller virker nå..

[ss]

Dersom den virket FØR du pellet den i gryn og ikke etterpå så har du nok det da ja.........

[TMe]

Du behøver vel ikke skifte diodebro for å få et W-uttak. Det eneste du trenger er en anslutning på en av de tre statorendene og dette før diodene.

[Ingar]

Tror neppe du har ødelagt dynamoen.

Sjekk loddingene og mål diodene.

Finner du ikke noe her vil jeg anta at problemet skyldes feil oppkobling av regulator, ladelampe etc.

[Birchwood 320]

Hvordan måler jeg diode brua.. ER der en gitt motstand eller

[Suzuki]

dioder kan slippe gjennom strøm en vei, men ikke en annen.

Har du et multimeter kan du måle om disse er defekte eller ei. Du må måle en og en diode.

 

Suzuki

[Lars H.]

Hvordan måler jeg diode brua

Bruk et multimeter og sett det på motstansmåling. Da skal det være tilnærmet uendelig motstand den ene retningen, og snur du pinnene nesten ingenting. En del digitale multimetre har eget område for måling av dioder, merket med en diode (en pil med tverrstrek). I lederetningen skal du da måle 0,5 - 0,8 volt, i andre retningen et par volt.

 

Lars H.

[Birchwood 320]

Kan nok hende eg har skadet dem allerede siden jeg har loddet inn denne brua .. Var helst et lite smart trekk..

 

Takker for svar..

[kai]

Det skal VELDIG MYE varme til for å ødelegge moderne elektronikk-komponenter.

For en del år siden gjorde vi noen forsøk med dette.

Vi lot en IC-krets (Kjeramisk) og en diode ligge oppå loddebolten i noen timer.

Etterpå var de like fine.

For gamle germaniumkomponenter er det nok annerledes, men de begynner å bli

sjeldne.

 

MVH Kai

[TMe]

Kai !

 

Høres betryggende ut det du forteller.

 

Det er gått over 20 år siden jeg var i bilelektrobransjen og utviklingen har tydelig

gått videre.

 

Den gang var det abs.påkrevet med en spesiell varmeavledningstang og en relativt

kraftig loddebolt slik at man fikk hurtig lokal oppvarming.