SuperGnisten Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 Sitter her med tollvesenet helt oppe i halsen.... e det mulig å lage en enkel side med en liste over avgifter.??? Skal importere seilbåt, men lurer fælt på ka avfgiften på motor, evt andre avgifter, før båten ligger i norge... dette e jo som sagt ikke nettsidene til tollvesenet så veldig behjelpelig med, så eg lurte på om det va noen som visste det?? litt greit å finne ut ka som e verdt å se på og ka som blir for dyrt.... anyone?? Daniel... Quote sol + øl + seiling -regn = en god sommer.. Link to post
Yankee Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 På båt må du betale mva og hk avgift. Hk avgiften er kr. 140,- pr. hk +mva. Mva betaler du på alle kostnader for båten og transport. På transport er det store prisforskjeller. Quote Link to post
SuperGnisten Posted April 29, 2007 Author Share Posted April 29, 2007 takker for det, va det eg har leite meg grønn etter... TAKK TAKK Quote sol + øl + seiling -regn = en god sommer.. Link to post
Guest Princess Ess Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 Er størrelsen på motor under 10hk så slipper man hk avgift. R litt usikker på om man også må CE merke seilbåter, isåfall kan dette koste opptil 36.000,- pluss mva i tillegg til installasjon av div utsyr og modifikasjoner. Kommer også an på hvem som er på jobb når du skal fortolle, er min erfaring... Du kan seile båten hjem sjøveien, men må da melde fra til det lokale tollvesenet, så har du en uke på å fortolle båten. Good Luck!! Quote Link to post
atr72 Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 Kansje litt på siden, men skulle ikke ESA i November 2006,se på fjerning av mva. på båt? Noen som har noe "news" om den saken? Nils Quote Link to post
SuperGnisten Posted April 29, 2007 Author Share Posted April 29, 2007 Får man trekke fra momsen i kjøpslandet? slik som på bil?? Quote sol + øl + seiling -regn = en god sommer.. Link to post
Frøken Fryd Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 R litt usikker på om man også må CE merke seilbåter, Hvorfor skulle du ikke måtte CE merke båten når den har seil? Får man trekke fra momsen i kjøpslandet? slik som på bil?? Betaler du moms til selgeren da? Quote Link to post
Trophy Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 R litt usikker på om man også må CE merke seilbåter, isåfall kan dette koste opptil 36.000,- pluss mva i tillegg til installasjon av div utsyr og modifikasjoner. Seilbåter må også CE merkes hvis de er produsert utenfor EU/EØS området. Båter som er produsert innen for området er CE merket etter 98 og de som er produsert før er untatt for regelen. Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
NilsPils Posted April 30, 2007 Share Posted April 30, 2007 (edited) Dersom du kjøper NY båt vil du som regel slippe, eller få refundert, mva I KJØPSLANDET. Norsk tollvesen har ikke noe å gjøre med det. Dersom du kjøper BRUKT blir det ingen fradrag for betalt mva. Dessuten: ikke glem at det blir beregnet norsk mva av både fraktomkostninger og hestekraftavgift (skatt på skatt). I prinsippet beregnes det fraktomkostninger også hvis du befrakter selv, som båt på henger eller seiler hjem. I så tilfelle blir visstnok fraktutgiftene anslått relativt lavt. Edited April 30, 2007 by NilsPils (see edit history) Quote Hilsen Nils Rømcke som har tresnekka Tora og motorbåten SaowaneeJeg er litt gal, og trives ganske godt med det ................ Link to post
Mouche Posted April 30, 2007 Share Posted April 30, 2007 Dersom du kjøper BRUKT blir det ingen fradrag for betalt mva. Er det ikke slik at hvis båten har gått i utleie, eller leaset, så kjøper man ex moms og momser den inn til Norge? Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.