bjorngb Posted April 29, 2007 Share Posted April 29, 2007 Fikk i dag en overaskelse da jeg ikke fikk motor ut av revers under seil. Motoren er som titel sier en Yanmar 3YM30 (med fast aksling). Kunne bevege gasshendel over hele område i revers, men den ville ikke over til fri. Jeg lurer på om det kan være fordi det var en eller annen type press på 3-bladet propel (ikke folde). Etter jeg startet motoren var alt ok. Vanligvis er det litt vibrasjoner ved seiling over 6 kn - disse forsvant med gasshendel i revers. Jeg går utifra at det er fordi motor står i revers og er låst? Quote Link to post
bjorngb Posted May 1, 2007 Author Share Posted May 1, 2007 Ingen som har inspill på dette? Greit å få vite om det gjør noe hvos det skjer igjen... Quote Link to post
SveinHa Posted May 1, 2007 Share Posted May 1, 2007 En fast propell vil rotere under seil. Ikke alle gir tåler dette da motoren må være i drift for å få smøring. Regner med du har et mekanisk gir siden propellen stopper når du setter den i revers (slik jeg forstår ditt første innlegg). Vet ikke hvilke gir Yanmar pleier å bruke, det vet sikkert andre her. Vil nok anta det ikke er noen fare med å sette den i gir under seiling. Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Falk Posted May 1, 2007 Share Posted May 1, 2007 Har selv foldepropell, så jeg har liten erfaring med det du skriver. Men jeg var på seiltur med en bekjent med en 35-foter med fast propell, så kanske jeg kan gi et tips derfra. Han passet alltid på å holde under ca. 3 knop ved inn- og utkopling av gir under seil. Jeg vil anta at dette er pga presset på propellen ved fart. Hvilken fart holdt du da du prøvde å gire ? Senket du farten ? Quote Link to post
bjorngb Posted May 1, 2007 Author Share Posted May 1, 2007 Jeg husker ikke, men jeg antar det var ca. 6 kn. Kanskje jeg skal teste ut dette neste gang - å se om farten har innvirkning. Ville jo tro det, men ble litt varm i toppen når jeg ikke var forberedt på at det skulle skje Quote Link to post
Hulda Posted May 1, 2007 Share Posted May 1, 2007 I instruksjonsboken til min 2GM stod det noe slikt som: "Ikke betjen gearvelgeren når motoren ikke går, gearet kan bli ødelagt". Fritt etter hukommelsen. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.