Hantoen Posted May 8, 2007 Share Posted May 8, 2007 Hei. Jeg driver og prøver litt propeller på båten min, og i den forbindelse så lurer jeg på hva boken sier om turtallsområde på full pinne? Motoren er en Yamaha 75 hk 99 mod. (75 ceto). Jeg har prøvd to prop, med den ene får jeg 5000 omdr, og den andre 5600 omdr. I begge tilfellene 1 i båten og uten noe særlig oppakning. Båten er nystoffet og nylig sjøsatt. Rago!! Quote Link to post
Boywonder Posted May 8, 2007 Share Posted May 8, 2007 5600 - 5800 rpm er vel det som er vanlig maks... Quote En gang trodde jeg at jeg ikke hadde rett, men jeg tok feil... Link to post
rago63 Posted May 8, 2007 Share Posted May 8, 2007 4500-5500 på 75 ceto. Den på 5600 hadde jeg valgt... - Turtallsperra skal slå inn på mellom 5800-6200 rpm. Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
Boywonder Posted May 9, 2007 Share Posted May 9, 2007 Godt å se at du har byttet avatar Rago. Quote En gang trodde jeg at jeg ikke hadde rett, men jeg tok feil... Link to post
Droll Posted May 9, 2007 Share Posted May 9, 2007 Godt å se at du har byttet avatar Rago. Forrige avatar var bedre , burde være den gamle logoen ,men...... Arne Kjetil Quote Deler søkes... Link to post
rago63 Posted May 9, 2007 Share Posted May 9, 2007 Godt å se at du har byttet avatar Rago. Jepp.... Føler meg mere vél i de gamle klærne... - Det var som å få av seg et trangt slips..... Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
ivar Posted May 9, 2007 Share Posted May 9, 2007 (edited) Ville også gått for den som ga 5600. Med mer last og litt groe så detter den fort etpar hundre omdreininger... Hva slags båt og hvilke propeller er det snakk om? Edited May 9, 2007 by ivar (see edit history) Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
Hantoen Posted May 10, 2007 Author Share Posted May 10, 2007 Ville også gått for den som ga 5600. Med mer last og litt groe så detter den fort etpar hundre omdreininger... Hva slags båt og hvilke propeller er det snakk om? Båten er en Wester 18. Propellene er original Yamaha alu. Dim 13,5*15 og 13 5/8*13. Sistnevnte ga 5600. Hører at motoren jobber lett med denne, men er det noe i veien for å bruke den andre??? Den vil vel ligge på 4800 utover på sesongen med et par pers ombord. Boka sier jo fra 4500?? Hva kan gå galt Quote Link to post
Droll Posted May 10, 2007 Share Posted May 10, 2007 (edited) **Boka sier jo fra 4500?? Hva kan gå galt En 2-takter liker ikke å jobbe tungt, hvis du ikke kommer opp i oppgitt turtalls område jobber motoren for tungt. Følger: Økt bensin forbruk. Økt slitasje på motor ( avleiringer, kjøle problemer ) STOR sjangse for motor havari ( brente stempler +++++ ) Sikt deg inn på det som er oppgitt som MAX WOT turtall ( båt lett lastet ), ved flere ombord synker WOT turtallet ( dog må IKKE synke ned til under MIN anbefalt WOT turtall ). Det er i de fleste tilfeller bedre å få 500 rpm OVER max turtall, enn 100 rpm under min anbefalt . 2-taktere liker turtall, jobber lettest, oppnår korrekt forbrenning og temp . Arne Kjetil Edited May 10, 2007 by Droll (see edit history) Quote Deler søkes... Link to post
rago63 Posted May 10, 2007 Share Posted May 10, 2007 Broom broom brooom... Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
Hantoen Posted May 11, 2007 Author Share Posted May 11, 2007 En 2-takter liker ikke å jobbe tungt, hvis du ikke kommer opp i oppgitt turtalls område jobber motoren for tungt. Følger: Økt bensin forbruk. Økt slitasje på motor ( avleiringer, kjøle problemer ) STOR sjangse for motor havari ( brente stempler +++++ ) Sikt deg inn på det som er oppgitt som MAX WOT turtall ( båt lett lastet ), ved flere ombord synker WOT turtallet ( dog må IKKE synke ned til under MIN anbefalt WOT turtall ). Det er i de fleste tilfeller bedre å få 500 rpm OVER max turtall, enn 100 rpm under min anbefalt . 2-taktere liker turtall, jobber lettest, oppnår korrekt forbrenning og temp . Arne Kjetil Takk for godt svar. Da blir det nok 5600 omdr. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.