Birchwood 320 Startet 7.Desember.2003 Del på Facebook Startet 7.Desember.2003 Har fått kjøpt meg en 220 volt omformer til 120 volt Fungerer dette som skilletrafo som som tidligere er diskutert ang . galvanisk tæring???? Sitér dette innlegget Fjord 27 AC TMD40 Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knopWellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.Firmanavn: Motordeler.com Link to post
Lars H. Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Hei. Det må du sjekke opp mot data for trafoen selv. Det finnes dessverre noe som heter "autotrafo" med kun en vikling med tapning for lavere spenning ut. Men har den en primærvikling og en sekundærvikling, fungerer den som skilletrafo. Lars H. Sitér dette innlegget Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Gerhard Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Men har den en primærvikling og en sekundærvikling, fungerer den som skilletrafo.Men noen skilletrafoer har gjennomgående jord. Den må du evt. bryte. Gerhard Sitér dette innlegget Link to post
Birchwood 320 Svart 7.Desember.2003 Emnestarter Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 På trafoen står det som følger.. Noratel Isolating transformer type SU195C-230115 2,4 kva Kan ta et bilde om du kan hjelpe meg Sitér dette innlegget Fjord 27 AC TMD40 Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knopWellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.Firmanavn: Motordeler.com Link to post
Lars H. Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Hei. Står det "Isolating transformer", er det en skilletrafo, gratulerer! Husk bare det om jordledningen som Gerhard sa. Lars H. Sitér dette innlegget Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Gerhard Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Noratel Isolating transformer type SU195C-230115 2,4 kva Dette er en helt åpen trafo som du selv "har kontrollen" på hvor du kobler jord. Gerhard Sitér dette innlegget Link to post
Birchwood 320 Svart 7.Desember.2003 Emnestarter Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Der er ikke noen utak for jord på 120 volt siden. På 220 volt siden er det 3 inntak. Det står 0 på den ene og 220 - 250 volt på dei to andre Sitér dette innlegget Fjord 27 AC TMD40 Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knopWellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.Firmanavn: Motordeler.com Link to post
Lotus Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Der er ikke noen utak for jord på 120 volt siden. På 220 volt siden er det 3 inntak. Det står 0 på den ene og 220 - 250 volt på dei to andre Du kobler til landstrøm mellom 0 og 220V. Landstrømsjord kobles til jordklemma på primærsiden. Det må du siden du kar en klasse I trafo. Sekundærsiden kobler du til jordfeilbryter og automatsikring. (ingen jordledning skal til jordfeilbryter) Så jorder du alle 115V jordingspunkter og 12V jordingspunkter til noe som har god kontakt med sjøvannet. Hva har du nå? Et sikkert og lovlig anlegg, galvanisk adskilt fra landstrømsjord. Ved en eventuell jordfeil, vil jordfeilbryteren automatisk bryte strømmen i det jordfeilen oppstår. Ting å huske på: Har du ikke gruppe L sertifikat, kan du ikke koble dette selv. Trafoen din er en åpen klasse I trafo som bør bygges inn på et tørt og luftig sted. Jordfeilbrytere og sikringer bør bygges inn i en egen boks som er relativt tett. Hvis ikke er det bare spørsmål om tid før sikring eller jordfeilbryter ikke virker når den skal. Lotus Sitér dette innlegget Link to post
Birchwood 320 Svart 7.Desember.2003 Emnestarter Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Blir det rett å koble slik da.. Om dere skjønner tegningen min.. Sitér dette innlegget Fjord 27 AC TMD40 Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knopWellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.Firmanavn: Motordeler.com Link to post
Gerhard Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Blir det rett å koble slik da..Nei. Jeg tror ikke det..... Det kommer litt an på hvordan skjemaet i databladet stemmer med den fysiske plasseringen av koblingene. Er det merking på rekkeklemmene ? Sett nedenfra på skjema: - PE: Denne skal nok til jord. Sjekk at den jordes til det jordpunktet du viser også. - 1U: Dette er den ene 220v fasen inn. - 1V2: Den andre 220v fasen inn, alternativ 2 - 1V1: Den andre 220v fasen inn, alternativ 1 Jeg tror nok det er riktig å bruke alternativ 1. Er du usikker på dette så bør du ta et skritt tilbake før du kobler på strømmen På den annen side, er du usikker på dette har du nok ikke gruppe L sertifikat, og da har du nok ikke lov .......... Gerhard Sitér dette innlegget Link to post
Birchwood 320 Svart 7.Desember.2003 Emnestarter Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Har ikke tenkt å koble dette selv nei..Har jo ikke lov som du sier :nono: Men er bare nyskjerrig.. Kjekt å vite veit du.. Sitér dette innlegget Fjord 27 AC TMD40 Birchwood 33 Classic 2 X 150 hk Ford Mercraft 19.5 knopWellcraft Excel 26SE V8 Starpowr 7,3 IDI 270Hp(270hk) 37 knop.Firmanavn: Motordeler.com Link to post
Lotus Svart 7.Desember.2003 Del på Facebook Svart 7.Desember.2003 Har ikke tenkt å koble dette selv nei..Du kan gjøre mye selv. Helt lovlig. Elektrikeren gjør selve tilkoblingene. Prat med elektrikeren på forhånd og avtal hva du kan gjøre og hvordan du har tenkt å gjøre det. Lotus Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.