Kompressor for kjøleboks ved siden av gasstanken?

[Ludde30]

Jeg er i tenkefasen hva kjøleboksen min angår. Per idag har jeg ikke annen kjøling enn to kanner på til liter hver seg som er frosne. Det gir meget god kjøling i vel en uke, men etter 9-10 dager så er det liten effekt igjen. Jeg er veldig fornøyd med ikke å være avhengig av strøm til kjøling, men på en tre-fire ukers ferie blir jakten på is i overkant intens. Jeg skal derfor montere en bakcupløsning som jeg kan bruke når tilgangen til is er laber, og hver gang motoren er igang for å øke levetiden på isen i kannene.

 

Jeg vet at kompressor er å foretrekke, men jeg har litt plassproblemer. Det eneste alternativet er å plassere kompressoren under førerstolen ved siden av gasstanken. Spørsmålet mitt er om det er noe risiko knyttet til å ha disse ved siden av hverandre?

 

Alternativt så har jeg en Supercool for hånd som ikke koster meg mer enn noen edle dråper, så en eller annen form for supplement til iskannene blir det.

[Ask]

Hei

 

"Supercool" er korkje super eller cool. Spar dei edle dråpane til noko betre!

 

"Supercool" er eit møkkaprodukt. Bruker myjke straum og kjøler ikkje noko særleg. Eg har hatt slik i ein tidlegare båt.

 

Gasstanken skal vera i separat rom med drenering ut. Elektriske einingar kan skapa gneistar. Det er ein dårleg kombinasjon med gass...

 

 

Ask

[Ingar]

Jeg er veldig fornøyd med ikke å være avhengig av strøm til kjøling

Siden du allerede har gass i båten må vel gasskjøleskap være ideelt? Hvis man ser bort fra ny-prisen...

[avmønstret5]

"Supercool" er eit møkkaprodukt.

Helt enig. Da er det bedre med en god isboks. Men er du (eller kjenner en) "kjølehandyman" kan du få suveren kjøling ved å koble en god frysebokskompressor til motoren m/magnetkobling og sørge for en "voksen" kondensator i kjøleboksen. Jeg hadde et slik opplegg på en motorseiler og savner det enda.

[Ludde30]

Siden du allerede har gass i båten må vel gasskjøleskap være ideelt? Hvis man ser bort fra ny-prisen...

Helt klart Ingar, men da må jeg endre opplegget så jeg får plass til større flasker. Pr. idag har jeg flaskeholder for 2 kilosflasker, og må i så fall finne ut om det er plass til større flasker, om boksen kan bygges om til gassdrift. Tror kostnaden blir større enn ønskelig her. Jeg skal ned i båten etterpå å ta noen mål. Kanskje det er plass til en 6mm finerplate mellom gassflaske og eventuell kompressor. Da oppfylles vel kravet til gassflasken i separat rom?

[Ludde30]

Helt enig. Da er det bedre med en god isboks. Men er du (eller kjenner en) "kjølehandyman" kan du få suveren kjøling ved å koble en god frysebokskompressor til motoren m/magnetkobling og sørge for en "voksen" kondensator i kjøleboksen. Jeg hadde et slik opplegg på en motorseiler og savner det enda.

 

Har du en tegning/bilde av det opplegget?

[Ingar]

Men er du (eller kjenner en) "kjølehandyman" kan du få suveren kjøling ved å koble en god frysebokskompressor til motoren m/magnetkobling og sørge for en "voksen" kondensator i kjøleboksen.

Hva med aircond. fra bil? Det bør vel fryse ned noen liter vann på en blunk. Med elektrisk vifte på kondesatoren.

[Mariell]

Hvis du setter gassflasken i en slik boks med drenering ut skrogsiden, så skulle du være både på den sikre og lovlige siden.

Jeg har min kasse stående en snau meter fra kjøleskapet.

Vet ikke hvilke type/størrelse du har, men fåes til de fleste typer.

Viste forøvrig ikke at de boksene var SÅ dyre. Mulig andre har dem rimeligere

 

http://maritim.no/product.aspx?id=14651&am...upkey=002001030

[Herman]

Kanskje det er plass til en 6mm finerplate mellom gassflaske og eventuell kompressor. Da oppfylles vel kravet til gassflasken i separat rom?

Ut fra det du skriver mistenker jeg deg for å ha ett alt annet enn forskriftsmessig gassopplegg i båten din. Gassflasken skal ikke stå i noe "rom". Den skal stå i en gasstett kasse, med drenering for eventuell gass på avveie. Hvis dreneringen skjer vha en slange, må den ha fall ned hele veien ut i friluft.

 

Dette er viktig. Det at du snakker om at du har plass til kompressoren ved siden av gassflaska tyder på at det ikke er spesielt gasstett.

[tuffff]

Jeg vet det ikke er lov med annonser på åpent forum, men dersom du trenger en sånn kasse, Ludde30, så send meg en IM. Demonterte gassanlegget i båten i går.

 

mvh tuffff

Redigert 14.Mai.2007 av tuffff (see edit history)

[Ludde30]

Ut fra det du skriver mistenker jeg deg for å ha ett alt annet enn forskriftsmessig gassopplegg i båten din. Gassflasken skal ikke stå i noe "rom". Den skal stå i en gasstett kasse, med drenering for eventuell gass på avveie. Hvis dreneringen skjer vha en slange, må den ha fall ned hele veien ut i friluft.

 

Dette er viktig. Det at du snakker om at du har plass til kompressoren ved siden av gassflaska tyder på at det ikke er spesielt gasstett.

 

Gassflasken står forskriftsmessig plassert i en slik gassbeholder. Kanskje jeg burde nevnt det, men jeg det er for meg selvsagt at slikt er etter boka. Spørsmålet mitt er altså om gassbeholderen er et tilstrekkelig skille mellom en kompressor, f.eks Isotherm Compact Classic, eller om de i tillegg bør adskilles av f.eks. en finerplate?

[tuffff]

Aha, kan ikke se behovet for noen ekstra skillevegg da, nei.

 

mvh tuffff

[Ludde30]

Da er vi enige tufftf

 

Opplegget jeg tenker på har jeg illustrert enkelt under. Illustrasjonen skal forestille rommet under førerposisjonen hvor gassbeholderen per i dag er installert, og hvor jeg funderer på å sette inn kompressor:

 

 

Spørsmålet er altså om det er ok, eller om jeg må lage en skillevegg mellom kompressor og gassbeholderen.

[avmønstret5]

Hva med aircond. fra bil? Det bør vel fryse ned noen liter vann på en blunk. Med elektrisk vifte på kondesatoren.

Jeg har sett aircond. koblet på samme måte i båt koblet direkte på motor (for aircond. i båten). I en liten boks vil en vel nærme seg absolutt nullpukt - 273C, det skulle gjøre susen

[tuffff]

Spørsmålet er altså om det er ok, eller om jeg må lage en skillevegg mellom kompressor og gassbeholderen.

 

Kan ikke se noe problem med å sløyfe skilleveggen. Kompressoren skal jo helst ha litt luft for kjølingens skyld, så et større volum vil jo bare gjøre godt for denne.

At det skulle bli så varmt her at det skulle være fare for gassflasken kan jeg umulig tenkte meg.

 

mvh tuffff

[Ludde30]

Jeg har også muligheten til å skjære ut ut hull for en ventilasjonsrist hvis det er behov for det.

[Herman]

Gassflasken står forskriftsmessig plassert

Ok, da beklager jeg mitt krasse utfall.

 

Da kan jeg ikke se noen sikkerhetsproblemer med å plassere kompressoren ved siden av gasskassen.

[Ludde30]

Ok, da beklager jeg mitt krasse utfall.

 

Jeg kunne vært mer presis i formuleringene mine også.