Tenningsfeil på Mercruiser

[Steinna]

Hei. Jeg har kjøp en Regal med Mercruser 5,0l V8 i. Har sjøsatti dag , emn var ikke v i motor. arstrtden ved flereanledninger mens den lå på land, senest i går. Poblmt sr ut til og ære coilen. Det knistrer mellom inngangen fra fordelerkoblingen og + og - festene på coilen. Vet ikke om dette er avgjørende , men motor gir ikke tilslag i det hele tatt. Er det noen som har en løsning som jeg kan prøve...

[Trophy]

er det noe galt med coilen så starter den ikke. Dårlig kontakt eller løse ledninger . . .siden det gnistrer

[Steinna]

Hei. Takk for svaret. Har prøvd en annen coil, men var ikke til mercruiser men til en V8. Det gnistret på denne også

[hifo]

sliter litt med og forstå feilen pga skivinga.. er det en løs coil . og fordeler av gammel type på denne motoren?? foklar litt mere

[Droll]

**Det knistrer mellom inngangen fra fordelerkoblingen og + og - festene på coilen. Vet ikke om dette er avgjørende

 

Har også litt problemer med å forstå, men skal prøve...

 

Du har en coil av typen med + og - tilkobling og høyspenning ut til fordeler ??

 

Slik som den på bildet under ??

Ikke bry deg om resten av bildet

 

Siden du IKKE skal ha synlige gnister må du begynne der først, skru av ledningene og puss dem ordentelig rene med fint smergel papir, puss også kontakt punktene på coilen.

 

Skader heller ikke å gjøre dette med høyspenning kablen.

Rengjør coilen og inspiser denne for eventuelle sprekker.

Sjekk også gummi hetta på ledningen imellom coil og fordeler, pass på å trekk den godt tilbake når du dytter inn ledningen i coilen igjen ( ledningen skal bunne i coilen), trekk deretter hetta over tilkoblingen tilslutt ( ledning først, helt i bunn, hetta over etterpå ).

 

Monter ledningene igjen og prøv, ta gjerne ut en av pluggene ( men koble den til tennkablen ), hold den imot gods på motor, sjekk for gnis ( OBS ta forholdsreger , HØY SPENNING)

 

Noen forskjell ??, gnist på plugg ??

 

 

En coil er en coil, eneste du må ta hensyn til er om den passe ditt system ( Stift, elektronisk ,CDI ??), bruke selv en coil ifra Bosch på min utenbords motor ( coilen er vel egentlig til WV eller Audi )

 

 

Arne Kjetil

Redigert 26.Mai.2007 av Droll (see edit history)

[Larspo]

Jeg og strever litt med å forstå hva som egentlig ikke fungerer (foruten at motoren ikke går).

 

1. Kobl en tennplugg direkte på coiken via en ledning, jord pluggen og prøv å start. Denne skal nå "tenne" når motoren roterer. Gjør den det, så er coil, stift/tenning OK. 2. Har du Thunderbolt? (elektronisk styring av tenning på mercruiser via en optisk giver for å slippe å stift).

3. Gnistrer pluggen, så er det godt mulig du har feil rekkefølge på kablene. Sjekk fordeler-lokket, står hvilken plugg den skal til der. PASS PÅ, det står to sett med tall, merket REV og STD. STD er nok den du skal bruke (standard rotasjonsretning) så fremt dette ikke er en kontraroterende motor (skjelden når det kun er en motor). Plugg 1 er venstre fremre plugg (sett bakfra), 2 er høyre fremre osv. Har du hatt opp akeselen til fordeleren? I så tilfelle, så kan du ha bommet på selve timingen av tenninga. Er dette tilfellet?

[Steinna]

Takk for alle svar. Motor går nå. Var muligens noe fuktighet som gjorde feilen.Byttet også lendning fra fordeler og coil, samt pusset ned alle koblinger

[Lady Jane]

Har også her startproblem m Mercruiser, starteren svirer kun rundt (?) men slår ikke inn? Er det også her muligens kontaktproblem?

[Brynjar]

Mener du at starteren går, men ikke drar med seg motoren? Isåfall har du kanskje en defekt starter. Hvor gammel er båten?

Er innslaget på starteren dårlig kan det kanskje fixes av et spesialverksted, hvis ikke må du nok ut med noen kroner for en ny starter...