Sjøveisreglene for vanskelig i følge NSSR

[Sydvesten]

I følge NRK TV i kveld så hevdes det at sjøveisregelene er for vanskelig.... eller kan det tenkes at vi båtfolk har blitt dummere som ikke skjønner dem... Obligatorisk opplæring vil jo ikke hjelpe stort i "følge" en annen tråd her på baatplassen... i allefall ikke så lenge det er obligatorisk

[Skipper Worse]

Antallet idioter på sjøen er vel "stadig økende" og derfor må det vel reguleringer, begrensninger og diverse til for å holde styr på dem... Antakelig er dette bare et problem i den meget, meget avsidesliggende Oslofjorden, så hvorfor dette ses som et problem, er vanskelig å forstå.

[Sydvesten]

Kan det være muligheter med en form for gjerde ved utløpet av denne fjorden... de reker jo store lange skjær med både staker og godt merket i alle verdens sjøkart for området.

[litt peiling]

tror ikke sjøopplæringen,merkingen, osv.. står i samsvar med dagens voksene båtmarked. det er flere, større og raskere båter i dag. enn for 150 år siden når enkelte av symbolene i kartene ble laget. Hva med mere lys på stakene ( solcelle drevet). Lage staker som selv litt voksne barn og passasjerene også skjønner. ikke alle som skjønner nord, sør, øst og vest stakene (gjerne med et kryss på toppen)

må gå ann å lage mer forståelige staker.

[Sydvesten]

De fleste som har gjennomgått det såre enkle pensumet til båtførerprøven har fått med det at stakene som står i sjøen ikke er store fargeblyanter som er røde, grønne eller andre farger (kardinal merkene).

 

Jeg er overbevist om at blir det en obligatorisk opplæring om dette til sjøs så er sannsynligheten for at flere skjønner dette større. Ser man et meke i sjøen så finner man selvsagt frem kartet og sjekker området rundt dette merket... enkel og god sjømannskap kalles gjerne dette... noe som er minimum for å ferdes på sjøen etter mitt syn..

Redigert 29.Mai.2007 av Sydvesten (see edit history)

[Bitteliten]

Det finnes et visst antall hunretusen merker rundt omkring i farvann - og vårt merkesystem er basert på ett av to internasjonalt anerkjente og brukte system. Tro det er enklere at båtførere som ikke kan systemet lærer seg det enn at hele verden skal finne opp et nytt system. Og synes man at det er for vanskelig er det vel bedre at man holder seg på land eller har en knakende bra forsikring.

 

Også kan an jo bruke huskelappen alle båter bør ha ved førerplassen - klistremerkene som viser de ulike merkene. Jeg har alltid hatt det - og har stor nytte av det.

Redigert 29.Mai.2007 av Bitteliten (see edit history)

[Skipper Worse]

Si meg, er det for mye forlangt av det moderne båtmenneske at dette skal se seg for? Både på kart og "i terreng"? Jeg mener, Leiv Eiriksson kom seg til det forjettede land uten noe av navigasjonsutstyr slik vi kjenner det; mens Oslofjordsbåtmennesket ikke kvier seg det minste for å "parkere" midt oppe på et skjær som tydelig finnes på kartet ... er det skjæret som er problemet, eller de som havner oppå det?

[rago63]

Kan det være muligheter med en form for gjerde ved utløpet av denne fjorden...

 

- Skal dette i så fall være for å unngå at dere som kan dette mystiske signalverket - som er en hemmelig losje verdig - i så fall ikke skulle slippe inn og lage et fullstendig kaos ved å følge disse rare totempælene??

[Ben Sin]

Lage staker som selv litt voksne barn og passasjerene også skjønner. ikke alle som skjønner nord, sør, øst og vest stakene (gjerne med et kryss på toppen)

må gå ann å lage mer forståelige staker.

 

Vil du ha de skiltene som står langs veien kanskje, eller billedsymboler med legoland figurer på?

 

Er det ikke bedre at vi båtførere lærer oss de merker og regler som gjelder til sjøs, på lik linje med at noen av oss har lært oss skiltene langs veiene?

 

Ben Sin

[rago63]

...... Leiv Eiriksson kom seg til det forjettede land uten noe av navigasjonsutstyr slik vi kjenner det;

 

Nei, gå til siden, frk. Andersen - kan de tenke dem dét.... - Også til og med da han endelig kom fram til fastlandet, var der ikke én eneste stake og navigere etter....

Redigert 29.Mai.2007 av rago63 (see edit history)

[litt peiling]

til skipper worse. vanskelig for oss i oslofjorden å forstå deg helt

hva med alle ulykkene og grunnstøntningene på deres ferjer/hurtiggående båter i ditt farvann

nevner ikke navn på båtene, med hensyn til evt. pårørende

men det regner og blåser vel så mye i Bergen at dere skjelden er utpå

[oddgeir]

Jeg mener, Leiv Eiriksson kom seg til det forjettede land uten noe av navigasjonsutstyr slik vi kjenner det;

 

Nå visste vel ikke den godeste Leiven hvor han hadde havnet, og siden han var vestlending, og dertil blir tatt til inntekt for kyndig navigasjon, må man vel anta at han er typisk for rasen.

Redigert 29.Mai.2007 av oddgeir (see edit history)

[Skipper Worse]

til skipper worse. vanskelig for oss i oslofjorden å forstå deg helt

hva med alle ulykkene og grunnstøntningene på deres ferjer/hurtiggående båter i ditt farvann

nevner ikke navn på båtene, med hensyn til evt. pårørende

 

Pøhh!! Kun utslag av den statistiske visshet om at for X antall timer på sjøen, så skjer det ett eller annet

... her på bierget er "X" naturligvis betydelig høiere nn i mer avsidesliggende strøk.

 

 

Nå visste vel ikke den godeste Leiven hvor han hadde havnet, og siden han var vestlending, og dertil blir tatt til inntekt for kyndig navigasjon, må man vel anta at han er typisk for rasen.

 

Vistt i helsike visste han hvor han kom, han kalte det ikke Vinland for ingenting!!!

 

Poenget mitt er vel noe i retning av at allerede for snart tusen år siden så fant vestlendingene Island, Grønland, Vinland; men den dag i dag, selv med alskens elektronikk, så finner ikke østlendingene annet enn et skjær innerst i Oslofjorden!!! :lol:

[Daffy]

auda

[rago63]

Hmmm.... Her renner meg i hu en viss "Vestlending" som hadde tidenes mest berømte skjærfunn i Arendal i fjor.... Visstnok en som hadde litt erfaring i fra litt større båter enn 12 Millioners skjærfinner´n han druknet.... Bøtelagt ble han visst også.... - Men edru var han....

[rago63]

... her på bierget er "X" naturligvis betydelig høiere nn i mer avsidesliggende strøk.

 

Det må vel også tillegges "faktor X" at dere har båter konstruert med 2 kjøler, en i mot himmelen også - for å ta i mot regnet - og av den grunn har en bortimot dobling av faktoren automatisk før grunnstøtingen inntreffer..... i forhold til en oslofjord-skipper....

[Skipper Worse]

Hmmm.... Her renner meg i hu en viss "Vestlending" som hadde tidenes mest berømte skjærfunn i Arendal i fjor....

 

 

Han var sunnmøring. For den arten gjelder det spesielle regler.

[rago63]

Dette er bare en tåkelegging av sakens fakta. Han bor på din side av Norge - Uomtvistelig - og har videre direkte utsikt til Island og Grønland - I tillegg til kort vei til Vinland - OG gikk på grunn på ØSTsiden av Norge...

[Rolf]

D OG gikk på grunn på ØSTsiden av Norge...

 

Østsiden? Selv om vi fra Kristiansand i vennskabelig kappestrid noen ganger kaller alle som er født øst for Lillesand "forbanka østlendinger" så vil jeg i dette tilfelle på en samlet landsdels vegne få protestere på det sterkeste mot at farvannene syd for Arendal betegnes som ØSTsiden av Norge!!!!

Sørlandet er det da vitterlig, S Ø R L A N D E T. (Måtte moderator tilgi bruken av caps lock, noen ganger må det bare stå sin prøve)

[Boywonder]

Her renner meg i hu en viss "Vestlending" som hadde tidenes mest berømte skjærfunn i Arendal i fjor..

 

:lol:

 

Østsiden?på en samlet landsdels vegne få protestere på det sterkeste mot at farvannene syd for Arendal betegnes som ØSTsiden av Norge!!!!

Sørlandet er det da vitterlig, S Ø R L A N D E T.

TILTREDES!!!

[Poseidon]

.... Tro det er enklere at båtførere som ikke kan systemet lærer seg det enn at hele verden skal finne opp et nytt system. .....

 

Dette er vel sakens kjerne - og stort enklere kan det ikke sies

[Mulligan]

Slik jeg leste Mannen fra Bevertningselskapet, så var vel ikke poenget hans at sjøveisreglene var for komplekse. Det er fartsbegrensingene langs kysten som etterhvert er blitt litt for innfløkte.

[Mouche]

Østsiden? Selv om vi fra Kristiansand i vennskabelig kappestrid noen ganger kaller alle som er født øst for Lillesand "forbanka østlendinger" så vil jeg i dette tilfelle på en samlet landsdels vegne få protestere på det sterkeste mot at farvannene syd for Arendal betegnes som ØSTsiden av Norge!!!!

 

Og siden alt øst for deg er østlendinger så blir du for oss en sørlending? Er det du eller jeg som har mistet kompassrosen på dypt vann - forbaska vestlending du er!

 

[Rolf]

Og siden alt øst for deg er østlendinger så blir du for oss en sørlending? Er det du eller jeg som har mistet kompassrosen på dypt vann - forbaska vestlending du er!

 

 

Du tar feil - men har allikevel en smule rett.....

Kristiansand og Arendal ligger uomtvistelig på Sørlandet, men siden mitt faderlige opphav er vestlending så er der vel litt vestlending i meg og....

[Divemaster]

.........må gå ann å lage mer forståelige staker.

 

Jada ... når de internasjonale reglene ikke fungerer i skipsnasjonen Norge, men i resten av verden, da er det nok på tide å endre systemet . ... Noen gjør det allerede.....