Hvor sitter dere i gummibåten alene?

[Mornet]

I min 9 foter så må jeg sitte nesten helt foran for at båten skal ligge noenlunde rett på vannet...Sitter jeg bak ved motoren steiler den som bare det;)

[Blue_Dragon]

Du kan krype bakover igjen når båten er kommet i plan.

[Gielas]

På tofta, med årene i hendene?

[Javi]

Jeg har en Aquaquick 265 med 5hk Yahamaha 2t. Jeg må da frem på tofta med mine 90 kg for å komme opp i plan, men kan deretter flytte meg akterover. Det fulgte med en slik oppblåsbar "putetofte" til å ha bak, men denne er kastet ut. Jeg sitter bedre på styrbord pontong.

[olpi]

Jeg har en Zodiac cadet 285 m/8Hk. Sitter i bunnen av jolle bak tofta. Da ligger båten rimlig rett og går greit i plan med meg og mine 90 kilo.

Redigert 10.Juni.2007 av OLPI (see edit history)

[Javi]

Dersom det er oppblåsbar kjøl, er det viktig å ikke være gjærrig med luften der :nono:! Slapp kjøl bremser mye.......

[Helge]

Har en 9 fot Suzumar 265 med 8 Hk Tohatsu (brukte for noen år siden en 5 Hk).

 

Alene ombord sitter vi alltid på toften og bruker en styrekultforlenger. Båten går da meget raskt i plan og går pent i vannet.

[Fenix]

I gjestehavna i Strømstad på søndag så jeg en voksen mann som sto oppreist i gummijolla, i full fart - åpenbart med en slags styreforlenger bakover til påhengsmotoren. For sikkerhets skyd hadde han en liten unge med seg i båten. Det skulle blitt en interessant situasjon om han hadde gått overbord...

[Rex-Mazo]

Han hadde forhåpentligvis dødmann snora i vesten sin vel... tror du ikke det da?

[Chiba]

Jeg har en 7-fots jolle som jeg har bytta ut tofta med en oppbevaringsboks med lokk. Denne justeres fram og tibake etter behov.

(Det er ikke så langt å flytte på seg )

Det går jo an å tilte motoren litt inn for å prøve å få ned baugen, da.

Redigert 11.Juni.2007 av Chiba (see edit history)

[Helge]

Han hadde forhåpentligvis dødmann snora ... ?

Vi får håpe han hadde koblet seg til dødmannssnora ja. Uansett er mine gummijoller av en slik karakter at jeg ikke ville stått oppreist under fart. Den omtalte gummijolle var kanskje en rib?

 

Ellers er min erfaring at dødmannssnoren på jollemotorer er lange nok til at de rekker fram over en styrekultforlenger så sant styrekultforlengeren ikke er av teleskoptypen og er trukket ut i stor lengde i en litt størrre jolle.

[Seilaren]

Eg har en motor som går bedre uten dødmannsknappen enn med...

Så det kan være greit å teste disse og se om den virker av og til.

Redigert 11.Juni.2007 av Seilaren (see edit history)

[Helge]

... det kan være greit å teste disse og se om du virker av og til.

Joda.... jeg tror for min del jeg virker hele tiden (og ikke bare av og til), men slike spørsmål skal man vel egentlig stille til mannens hustru

 

Unnskyld :nono: , men jeg klarte ikke dy meg

[emilskj]

Motoren skal starte og gå selv om dødmannssnora forsvant til bunns med han som gikk over bord, slik at de som eventuellt sitter igjen kan kjøre videre. Men motoren skal stanse i det du rykker løs snora. Den kan altså startes igjen etterpå på vanlig måte, med eller uten snor.

 

Må vel legge til at dette gjelder relativt nye motorer, har ingen erfaring med hvordan det fungerer på gamle og små motorer.

 

Mvh Emil

[Helge]

På mine småmotorer med dødmannssnor (to 5 hk, en 8 hk og en 15 hk - årsmodeller fra 1997 opp til 2005) må man på ALLE motorene sette på plass dødmannssnoren igjen for å kunne starte motoren. Det samme gjelder min gamle Yamaha 40 D electric fra 1980, men der har jeg selv montert dødmannsknapp/snor. Jeg har faktisk ikke sjekket dette på min 2004 Suzuki DF140.

[Boywonder]

Motoren skal starte og gå selv om dødmannssnora forsvant til bunns med han som gikk over bord, slik at de som eventuellt sitter igjen kan kjøre videre. Men motoren skal stanse i det du rykker løs snora. Den kan altså startes igjen etterpå på vanlig måte, med eller uten snor.

 

Mvh Emil

WHAT?! :eek: Har jeg aldri hørt om....

[Seilaren]

Problemet med min motor et at den sviver selv om en napper ut snora.

 

Syntes det hørtes ut som en "røverhistorie" dette her emilskj..

[C-marine]

På min tohatsu 5hk må man ha dømanssnor men på den nye 10hk mercury er det bare å vippe opp en bryter og så kan jeg starte på vanlig måte.

 

Jeg sitter vanlig vis bak ved motoren med en 30liters tank i baugen, når jeg kjørere gummibåt.