Karibien-tråden

[lano2]

Dette er en tråd for alle som drømmer om Karibien.

 

... ...men ikke alle bildene her ser ut som Karibien....

http://www.funsailing.se/3297/

 

 

 

[lano2]

Starten i ARC har gått fra Las Palmas nå !!

 

Følg med :

http://www.worldcruising.com/arc/index.aspx

[logget av]

Mer om ARC regattaen kan en følge på disse linkene. På bloggen til Nora Simrad kan en daglig følge seilasen og dagene før.

 

 

http://www.seilsamvirket.net/1_sistenytt/sistenytt.htm

http://www.seilsamvirket.net/sms/blog.html

http://www.seilas.no/wip4/

[Fusebox]

Jeg regnet over hvordan det vill gått for seg med en overfart med min tidligere Kragerø 26.

 

Vi ville brukt (fra Oslo til Karibien, målt med linjal på globus) ca. 30 dager, og rundt 4000 liter diesel.

 

Sukk, tenke seg å ligge strak ut på dekk i deilig solskinn, med Karibien som mål...

 

Skal vi se... Nidelv 28, TAMD40A, 4 personer... hmmmmm.... ;-)

[lano2]

Det går fremover...

 

[logget av]

Det er bare å starte forbreredelsene Lano. Her ser man hvordan det ser ut når de første båtene går over startstreken på ARC regattaen. Det er bare et år til neste gang.

[lano2]

Vet ikke Ole Petter.....

Det fristet mer før enn nå. Varmen frister, men pirater, tyver og kjedelige havner er mindre fristende....

3 uker i åpnet hav er også litt lenge, etter min smak ....

[lano2]

http://www.funsailing.se/4570/

[Astor]

Skulle gjerne tatt en tur selv, men det måtte bli i en Grand Banks 42.

Første norske motorbåt over Atlanteren var en fredrikstadkar med en trawler på 42 fot. De var helt oppe i Amazonas og nede i Brasil før de satte nesa hjemover. Båtmagasinet hadde flere reisebrev fra Sjøblomsten for rundt 20 år siden.

[Seiljåtten]

Vet ikke Ole Petter.....

Det fristet mer før enn nå. Varmen frister, men pirater, tyver og kjedelige havner er mindre fristende....

3 uker i åpnet hav er også litt lenge, etter min smak ....

 

 

http://seiltursiden.com/

 

Da frister det mer med 6 mnd. i Middelhavet. Sette båten på en lastebil nedover kontinentet, og sjøsette den i italia en gang i mai, og kjøre samme veien opp igjen 6 mnd senere.

[logget av]

Det er vel årstiden som bestemmer hvor en bør legge turen. I sommerhalvåret er jo middelhavet et fint sted. Noen reiser til kanariøyene når temperaturen faller, men nå har vel ikke været vært så bra der i den siste tiden.

 

Karibien er vel litt mer bankers værmessig, men det er jo samtidig litt avsides og oss Norgrabbar.

 

Sørover langs Afrikas vestkyst vet jeg ikke så mye om, men det kunne kanskje vært et alternativ. Jeg har vært i sør Afrika en rekke ganger. Kape town, Port Elisabeth og Durban er bare fantastisk. Pirater er noe en hører om, men er dette så stort problem egentlig?

[Fiskmåsen]

Sørover langs Afrikas vestkyst vet jeg ikke så mye om, men det kunne kanskje vært et alternativ.

 

God Jul

 

Afrikas vestkyst ville jeg holdt meg langt unna.

Jeg seilte der på 60-tallet med stykkgods båt.

Freetown, Dakar, Abidjan, Lagos, Takoradi, Ghana osv.

Ble slått ned, ranet og banka opp flere ganger. Siste gangen slapp jeg såvidt unna med livet i behold. Var det opp til meg, ville jeg svi av hele landet.

Jeg drar aldri mere dit. Har seilt mye i verden og aldri opplevd maken til Vestafrika.

Sydafrika derimot var noe annet.

 

Fa

[avmønstret5]

God Jul

 

Afrikas vestkyst ville jeg holdt meg langt unna.

Jeg seilte der på 60-tallet med stykkgods båt.

Freetown, Dakar, Abidjan, Lagos, Takoradi, Ghana osv.

Ble slått ned, ranet og banka opp flere ganger. Siste gangen slapp jeg såvidt unna med livet i behold. Var det opp til meg, ville jeg svi av hele landet.

Jeg drar aldri mere dit. Har seilt mye i verden og aldri opplevd maken til Vestafrika.

Sydafrika derimot var noe annet.

 

Fa

God jul

Erfaringene kan være ulike. Jeg seilte også ca to år på Vest Afrika i første del av 60-tallet. Og jeg var aldri utsatt for noe som helst - var nyfiken ungdom så en prøvde da å utforske det meste, men ingen problemer.

Men en vet at ting forandrer seg veldig raskt der ned, så bare med litt tidsavik kan jeg godt tenke meg at du hadde helt andre erfaringer- jeg ville i alle fall ikke ha seilt ned dit i dag.

Når det gjelder Karibien vil det ikke friste meg noe særlig bortsett fra klima, dette er amerikanernes lekegrind og bærer preg av det. Da synes jeg at Middelhavet er mye mer interssant med sine stor variasjoner i folk og kultur. Men smak og behag.

 

 

Så til alle som ikke drømmer om Karibien - hvorfor ikke Middelhavet , se ny tråd

Redigert 25.Desember.2007 av pettersand (see edit history)

[vikers]

Når det gjelder Middeelhavet....med seilbåt og 15 meter mast, og dypgående i underkant av 2 meter - er det da tull å finne frem til en kanal gjennom kontinentet? Man må da kanskje legge masten på dekk, og gå for motor hele veien, eller?

 

Har likssom på følelsen at det blir mye transportetapper om man skal rundt Biscaya....når man kommer til Portugal, Madeira, la Coruna osv...da er det jo greit, men det frister jo mer med en tur gjennom kanalene...

 

Noen som vet hva det koster i sluser, broer gjestebrygger etc.. på en slik tur, og hvor lang tid man normalt bruker gjennom kontinentet?

[Øya]

Vi seilte noen uker i Karibien for noen år siden. Fra Martinique og ned til Mystique og opp igjen. En fantastisk tur som vi gjerne anbefaler.

[sydspissen]

Noen flere som skal ta utforbakken helt ned til syden i år ?

 

http://honningpupp.com/

 

http://harry-z.com/

[Erik]

Når det gjelder Middeelhavet....med seilbåt og 15 meter mast, og dypgående i underkant av 2 meter - er det da tull å finne frem til en kanal gjennom kontinentet? Man må da kanskje legge masten på dekk, og gå for motor hele veien, eller?

 

Har likssom på følelsen at det blir mye transportetapper om man skal rundt Biscaya....når man kommer til Portugal, Madeira, la Coruna osv...da er det jo greit, men det frister jo mer med en tur gjennom kanalene...

 

Noen som vet hva det koster i sluser, broer gjestebrygger etc.. på en slik tur, og hvor lang tid man normalt bruker gjennom kontinentet?

 

Les "Verden er liten når vinden er god" . Der reiser de kanalveien med seilbåt med masta på dekk. 2 meter er nok i meste laget, men det er nevnt Max dybde i boka.

[Mulligan]

S/Y "Thule" hadde nok ingen mast på dekk på ferden gjennom Europa på kanalene.

 

 

Ellers kan noe av den beretningen leses her.