Mercury påhengs med ivrig starmotor

[jaguar22]

Noen som kan si hva som gjør at startmotoren på en mercury 40 hk, 4 syl går opp, starter motoren, går ned igjen og fortsetter å snurre rundt ? Kan jeg kjøre med det slik?

Har skiftet startrele og problemet er der ennå.

[Droll]

Nei, du kan ikke kjøre med motoren slik, starteren vil brenne opp etter kort tid .

 

Sjekk tennings bryteren din før du bruker båten mere, kan høres ut som om den sender ut strøm hele tiden.

Innslags rele skal kun ha strøm når du vrir nøkkelen helt over i start posisjon.

 

 

Arne Kjetil

[jaguar22]

Hmmm.....hvordan sjekker jeg tenningsbryteren??

Når jeg vrir om nøkkelen hører jeg klikket før starteren slår inn??

[Droll]

Tenningsbryter kan sjekkes med et mulitmeter eller ei gammeldags prøve lampe.

 

Hvordan virker bryteren din ??, første trinn på tenninga er strøm på, neste trinn er start( her skal startrelet slå inn ) dette trinnet er fjærende, slipp nøkkelen og bryteren vender tilbake til forrige posisjon .

 

Motoren starter ikke på første trinn ??

 

Det du gjøre for å teste ut litt er å koble ifra ledningen til starteren( grov ledning som går ifra rele til starter ) hvis du kobler ifra på starteren MÅ du teipe enden på ledningen for å isolere den .

Du vil nå kunne høre når start relet slår inn, dette SKAL returnere når du slipper tennings bryteren ( nøkkel går tilbake til strøm på )

MEN starteren vil ikke fungere før du koble på igjen ledningen

 

Ville først sett på relet, men siden det er nytt, mistenker jeg tenningslåsen .

 

Men for å dra det litt videre....stopper starteren når du setter motoren i gir ???, det skal sitte en mikrobryter koblet til girveksleren, dette for å hindre deg å starte motoren i gir .

 

For å gjøre det enkelt, det skal kun være strøm på den gule ledningen når du vrir tennings nøkkelen over til start og motoren står i fri .

 

Arne Kjetil

Edited June 18, 2007 by Droll (see edit history)

[jaguar22]

SUPERT!!!

 

1.trinn starter motoren, har startsperre så den ikke skal startes i gir.

Imorgen skal jeg måle om det er støm i andre enn gul ledning ved start, har jo vært noen ganger vi har har fått litt strøm i oss ved å ta på kontrollboksen, så jeg har nå fornyet håp om at problemet er nær en løsning.

 

 

Skal på nattevakt nå og sier tusen takk for hjelpen, ligger inn en liten oversikt imorgen over hvordan det gikk, og håper du ser den!

[Droll]

SUPERT!!!

1.trinn starter motoren, har startsperre så den ikke skal startes i gir.

Imorgen skal jeg måle om det er støm i andre enn gul ledning ved start

 

Hvis motoren starter når du vrir nøkkelen til på, har du enten en feilkobling eller en defekt tennings bryter.

Du vill finne strøm på flere av ledningene, men på den gule ( kan være gul med sort stripe )skal det kun være strøm når du vrir nøkkelen til start posisjonen.

 

Er det snakk om et originalt opplegg, eller har det bli "modifisert" av en IKKE så god elektriker .

 

Tror jeg har koblingskjema på motoren, hvis du kunne finne årsmodell ( eller serienr ).

 

Arne Kjetil

[jaguar22]

Har skrudd ned kontrollboksen, som lever sitt eget liv og starter på 1.trinn eller 2.trinn etter

som det passer den. Sikringene ryker fortløpende nå, mot en sjelden gang før.

Kjøper ny kontrollboks imorgen og håper det løser problemet.

Fortsettelse følger...

[jaguar22]

Kjøpte ny kontrollboks med kabler kr 990.- hos Bjordal&Madsen i Bergen.

Montert på båt og nå virker starteren som den skal.

Velstand!!!

 

Nevner at i den gamle kontakten som koples til motoren var en av de 8 kontaktpinnene irret vekk.

[Droll]

Vel brukt penger , kunne sikkert hjulpet deg med å feilsøkt/lappet de gamle ledningen, MEN det hadde tatt tid....

 

 

Arne Kjetil