Død VP2030

[Catlina]

Nabobåten har en VP2030 som nekter å starte,kontroll panelet er helt dødt,sikringene på motoren er sjekket,pluggen under releboksen er sjekket for god kontakt.

Hvor er det smart å begynne å lete?

[Herman]

Batteriet? Kontakt mellom minus på batteriet og motorblokka?

[Catlina]

Alt annet som drives av strøm ombord er Ok,ser ut som problemet ligger i panel eller i tilførsel til motoren?

[Herman]

Hvis instrumentpanelet er dødt, er det mest nærliggende å sjekke at det får strøm. Jording av blokka, eventuelt + ledningen er jo relativt enkelt å sjekke, så jeg ville startet der. At resten av båten har strøm behøver ikke å bety at motoren har det.

 

Jeg har selv en VP 2030. Den er jordet på en litt spesiell måte. Først går det en ledning fra minus på batteriet til motorfundamentet, men det er jo isolert fra motoren med motorlabbene. Derfor er det en ekstra ledning fra fundamentet til selve motorblokka. Hvis en av disse to ledningene brytes, vil ikke motoren starte.

 

Hvis dette ser greit ut, ville jeg sjekket multikabelen mellom motoren og instrumentpanelet. Ta den ut og sjekke en og en ledning.

[TMS]

Prøv å dytte startreleet skikkelig ned i sokkelen sin....

 

Pga av vibrasjoner fra motoren har releet en tendens til å bevege seg ut av sokkelen. Ved å legge f.eks en sammenbrettet papirbit oppå releet før du setter på lokket på releboksen, ungår du problemet fremover...

 

Problemet ditt ligner på selvopplevet problem på min forrige båt, som hadde VP 2030 motor..

[bliss X]

Har hatt litt problemer med dårlig kontakt i ny og ne også, men har ikke opplevd at kontrollpanelet er helt dødt. Hvis jeg hukser riktig, så er det plugg i enden på mulitkabelen inne i kontrollpanelet også. Mulig det går an å måle på kabelen? Koblingskjema finnes jo lett tilgjengelig for denne motoren.

[Catlina]

Fant et brudd i en av ledningene i multikabelen,motoren funker etter skjøt,takk for hjelpen.