Har kjøpt ny påhenger som er flere år gammel

[Enzo]

Kom akkurat hjem med en Yamaha Malta påhengsmotor til jolla , denne har aldri vært bruk men er noen år gammel , jeg har startet den opp og den fungerer 100% men i den originale instruksjonsboka anbefales de innkjøring 1bensintank med 1:50 oljeblanding og deretter er den innkjørt og kan kjøres på 1:100 blanding.

 

Pakninger som er synlige virker ihvertfall myke og fine osv.

 

Men når jeg nå har kjørt inn motoren , er det noe spesielt jeg bør se etter siden motoren faktisk er fra 90tallet og ikke har vært brukt ?

 

Klarer ikke å finne ut noe fra instruksjonboka om at det skal være noen slags impeller her og den spytter da ut en pen liten skvett vann via exosen når jeg starter den i bøtta.

[C-marine]

Motoren din burde holde veldig lenge hvis du bare kjører den godt inn og tar godt vare på den. Og husk standar vedlikehold på høsten og våren.

[Enzo]

Så det er ikke noen farer med tanke på at pakninger kan ha blitt sprø av at motoren har stått ubrukt siden ny (endel år)

[andersm]

Du har nok med 99.9% sikkerhet en vannpumpe med impeller.

 

det er sikkert ikke så dumt å sjekke impelleren, mange mener at denne kan tas av både alder og bruk. Jeg byttet impelleren på en Evinrude 86 modell som kun var kjørt noen få timer. Denne var imidlertid myk og fin, ingen sprekker el. Men det kan jo være annerledes med din motor.

 

Ellers er det sikkert ikke dumt å sjekke at den faktisk kjøler, på min motor blir sladrestrålen varm når termostaten åpner.

 

Giroljen bør vel byttes, sikkert ikke dumt å smøre opp med grease der det er nipler for dette.

 

- Anders m.

[Daffy]

Det er jo alltids det

men hvis den har gått upåklagelig i et par timer så tror jeg nok kanskje det er over.

Det er vel forskjellig fra motor til motor? Hvordan den er lagret osv

[Enzo]

Den ser ut som den er lagret inne i stua til noen , mer enn det er vanskelig å si.

 

Tenkte å montere den på den nye jolla på mandag og kjøre en testtur så da får vi se om ting fungerer slik de skal.

 

Gikk gjennom hele instruksjonsboka og fant ikke et eneste ord om impeller eller vannpumpe så de mener kanskje at slikt varer evig.

Vel det er vel bare å testkjøre så finner vi vel ut av disse tingene.

[Mouche]

Gikk gjennom hele instruksjonsboka og fant ikke et eneste ord om impeller eller vannpumpe så de mener kanskje at slikt varer evig.

 

På de Johnson/Evinrude jeg har hatt opp gjennom årene har jeg aldri byttet impellere. Mitt lokale verksted (av den gode gamle skole) så skjønner de ikke poenget med å bytte med mindre det ikke er kjøling og da må man jo bytte!

Har lagt merke til at på min helt nye Suzuki 90hk fire-takter så skal impeller byttes hvert annet år (tror jeg det var) i følge instruksjonsboken, så mye for fremskrittet!

 

Og med den anerkjente overlegne kvalitet som Yamaha besitter så bør vel impelleren overleve både deg og dine etterkommere! Men litt smøring på de rette steder og litt skifte av olje og kjøring i ferskvann tror jeg selv den motoren vil være tjent med.

 

[Enzo]

Her er motoren , betalte 2500.-

 

Matcher vel den nye silver marine jolla fint håper jeg.