Dårlig kvalitet på Volvos flatreimer ?

[OPTIMAL]

Etter 235 timer og 3,5år røk hovedreima rett avpå en av mine KAD 300 motorer

Det er en 7 spors flatreim som driver reimskiver med reimer til dynamo vannpumpe og

og kompressor.

 

Når du er ute i meget frisk vind og alarmen går på ladning er det

noe man tror ikke er så farlig .men når alarmen går for temperatur

er det bare å stenge av.

 

Heldigvis har jeg to motorer så vi kom til land.

 

Det er også frustrerende at Volvo bare har merket reimene sine med koder.

 

Har nå skiftet ut til FAI 7 spor 920 mm. Disse reimene er laget at Goodyear.

[Daffy]

Står de helt rett da?

det er veldig viktig.

Litt Skjevheter der så gnager det fort remmer.

 

Kan være mange andre årsaker også men det er et av de første.

Det er i alle fall et varsel hvis remmer ryker tidlig.

Den er jo der for å ryke istedet for noe annet.

Hvordan er det med lagre på skivene?

[lippert]

Det hørtes ikke bra ut. Serviceintervallet på min KAD44 sier 600timer eller 5 år før skifte. Men når jeg ser på regningen fra årets service så ser jeg at de er bytte og motoren hadde gått 310 timer. Jeg får ta en prat med mekanikkeren

[Windy37GM]

De reimene skal byttes hvert år? På min KAD44 ihvertfall har verkstedet sagt det.

 

Joda310

[Bitteliten]

På mine motorer byttes de hvert år. Sammen med impeller og belg på drevet.

[lippert]

Jeg ser hva dere skriver gutter og det kan se ut som om min mekanikker mener det samme. Jeg tok en titt på regningen fra i fjor og fant de samme der.

 

På side 40 i brukerhåndboken som kan lastes ned fra VolvoPenta så står det:

 

 

Men nå er det nok bedre å være føre var og heller bytte litt oftere.

 

VP gir jo til tider forskjellig informasjon. Ifølge brukerhåndboken skal oljen på kompressoren kontrolleres etter 200 timer og byttes etter 1200. Mens i verkstedhåndboken står det at den skal byttes etter 200 timer.