hva trengs till båttrafikk med betalande gjester?

[kveite]

Hei!

 

Jobbar litt med guidning av sportfiskere o vill skaffa egen båt till guidning på sjøen. Hva må jeg tenke på da? Sertifikat till meg som kapten, krav till båten osv ...

 

hilsen Stefan

[Hilmar 2]

Hvordan båt har du????

du har skipskontrollen vet du....

[Penny]

Hvis jeg husker riktig:

-båten skal ha passasjersertifikat, noe som innebærer en ikke billig årlig eller toårlig kontroll

-du må ha D5 eller D5L avhengig av båtens størrelse og passasjerantall

[Kjell E]

Hva er ståa med den såkalte "RIB-forskriften"? Kommer ikke inn på den siden lenger, krever brukernavn og passord ser det ut til (Bruker linken fra baatskolen.no)

 

Så vidt jeg husker medførte høringsutkastet en lettelse mht båt, så fremt den er CE-merket og passasjerantallet er max 12?

 

Krav til sambandsutstyr og redningsmidler er dog tilstede uansett.

 

mvh,

Kjell

[kveite]

har ikke båt enda. fisker fra 18" med 25hester nå men det e ikke noe å ha som guidebåt! ;)

 

helt åpen till deres ideer! 4-6 fiskere må dock ha plass på båten og den skall gå litt fortere ... ca. 20knop!?

[kveite]

-du må ha D5 eller D5L avhengig av båtens størrelse og passasjerantall

 

hvor e grensa mello D5 o D5L?

[Sisu]

Gå inn på www.sjofartsdir.no som er Sjøfartsdirektoratets sider og les/last ned den nye forskriften som gjelder passasjertrafikk INNTIL 12 passasjerer, denne forskrift vil, om høringen går gjennom, tre ikraft 1 juli-07. Den er vel i hovedsak tiltenkt taxibåter, RIB'er, fisketur etc.

[kveite]

kan ikke finne den ... kan du muligens gi meg en direkt link?

 

takk på forhand!

[Sisu]

Jeg så i ettertid at høringsforslag fjernes når fristen går ut, men jeg tror jeg har den lagret et sted, jeg sender deg en mail eller IM ved leilighet(har den ikke for hånden i skrivende stund). Uansett så kommer den nok ut under forskrifter om en ukes tid...?

[lippert]

Hva er ståa med den såkalte "RIB-forskriften"?

Den er som forventet litt utsatt. Den tidsplanen de hadde var alt for stram. Forslaget heter "Forskrift om bygging, sertifisering og operasjon av passasjerfartøy med inntil 12 passasjerer, i innenriks fart." Dersom den blir gjennomført omtrent som forslaget vil kravet til båter som kan ta opptil 12 passasjerer være CE-merking. En RIB vil aldri bli godkjent for mer enn 12 passasjerer. Båtføreren må ha minimum D5L sertifikat. Det er krav til redningsustyr. Redningsflåte i hardpakning kan erstattes av overlevelsesdrakter til alle ombord. Her har det kommet høringsuttalelser som mener at det bør holde med redningsflåte i bag. Det blir krav til radiokommunikasjon. Båten skal også besiktiges og godkjennes før sertifikat for "Lite passasjerstefikat".

 

Hvordan den endelige forskriften ender opp blir nok kjent i løpet av høsten.

[Poseidon]

...... En RIB vil aldri bli godkjent for mer enn 12 passasjerer. Båtføreren må ha minimum D5L sertifikat. .....

Såvidt jeg har forstått fra mine kilder er det disse to punktene som er litt tunge å fordøye for enkelte. Det finnes idag plenty RIB'er med 15-18-20 pax og det finnes plenty førere uten formelle kvalifikasjoner.

 

Uansett utfall så ser det ihvertfall ut for å bli rift om folk med D5L-sertifikatet

[kveite]

hvor e grensa mello D5 o D5L?

 

må bare gjenta spørsmålet! Hva kan eg gjøre med D5L og når trenger eg D5?

[Poseidon]

må bare gjenta spørsmålet! Hva kan eg gjøre med D5L og når trenger eg D5?

Kort fortalt så kan du med D5L føre mindre passasjerbåter, med inntil 12 passasjerer. Skal du føre større båter og/eller flere passasjerer kreves D5, eller enda høyere sertifikat.

[kveite]

takk! då håller det med D5L för meg antar jag!