TMS Posted January 2, 2004 Share Posted January 2, 2004 MD 2030 Over motoren er det montert en liten plast tank på ca 1,5 - 2 liter. Tanken har en min og en maks linje. Slange går ned til motoren.... Nivået i beholderen var godt under minimumsnivået, så jeg etterfyllte med forstvæske til like under maks linjen.... Etter å ha startet motoren er nivået igjen godt under minimums nivået. Er dette normalt? - i såfall, har jeg fyllt på for mye frostvæskeblanding? TMS Quote TMS Link to post
Jensen_fra_Vest Posted January 2, 2004 Share Posted January 2, 2004 Det kan jo lekke litt en plass (dårlig slange, slangeklemme +++) men det kan jo også være mere alvorlig (defekt toppakning, topp eller varmeveksler :lol:) Start med å se om det lekker fra slanger +++, og se godt etter, ikke alltid lett å se. Motoren bør være god og varm når du leter. Gå over alle slangeklemmer. Bare så det er sagt: Jeg kjenner ikke den aktuelle motortype, disse råd er generelle for alle motorer. Lykke til Quote Mvh. Jens Rytter. Sjarkprosjektet er lagt på is (inntil videre) Link to post
Brigg Posted January 2, 2004 Share Posted January 2, 2004 Har opplevd det samme ved skifte av kjøleveske på bilen. I dette tilfellet var det luft i kjølesystemet slik at jeg måtte etterfylle flere ganger før nivået stabiliserte seg. Etter dette har det ikke forsvunnet en dråpe. Dersom du har hatt lite kjøleveske på motoren kan dette være forklaringen. Prøv å gjenta prosessen flere ganger slik at du i alle fall er sikker på at det er en lekkasje før du begynner å lete. Brigg Quote Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet. 2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE 2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.