Mariner 4HP 4-takt - problem!

[MajorAndy]

Hej,

 

hjælp mig med at redde ferien for børnene: Vores gummibåd-motor - en Mariner 4 HK / 4-takter har fået et pludseligt problem: Har kørt helt fint hele ferien. Løb i dag tør for benzin, vi fyldte på og den kørte fint igen. Men efter 1/2 time opstod problemet;

 

Motoren starter fint og går fint i tomgang. Men når jeg gasser op "dør" motoren. Bruger jeg choker kan jeg få den op i omdrejninger - men den "trækker" ikke.

 

Det virker som om det har noget med benzintilførsel at gøre - men hvad skal jeg lede efter?

 

Hjælp påskønnes - tak :-)

 

 

Dansken

[Moyja]

Den får ikke bezin... rens filter/forgasser/tank

[slettet]

vann i bensinen? - samme prosedyre som over

[Bitteliten]

To ting jeg pleier å gjøre feil:

1. glemme å åpen lufteskruen på toppen av tanken

2. Sette velgeren for ekstern/intern tank i feil posisjon

 

Har forbannet meg mye over påhengeren pga dette Og blir like hver gang jeg oppdager hva jeg har glemt

[MajorAndy]

Tak for svar - jeg prøver at rense filter mm. Og ja - jeg har også lavet Bitteliten-nummeret flere gange.... 3. gang bliver man rigtig sur på sig selv...

 

Jeg går ud fra at man finder filteret ved at følge benzinslangen... :-)

 

 

Dansken

[Hasla 26]

Hvis ikke dette hjelper kan du jo prøve og bytte tennpluggene?MvhBjørn

Redigert 14.Juli.2007 av Hasla 26 (see edit history)

[Hengekøye]

Så lenge han får start vil ikke tennpluggene ha så mye å si vel? Men prøv å finn evt. feil som olje, urenset filter!

[Hasla 26]

Pluggene kan ha mye og si,det er ikke sikkert de gir sterk nok gnist.Hvis dårlig gnist motor kan starte men orker ikke og dra noe særlig når den for motstand.Men som sagt ikke sikkert det er dette men bare en mulig løsning hvis ikke noe av de andre tips hjelper.MvhBjørn

[MajorAndy]

Tænker at jeg ville fortælle hvordan denne fejl blev ordnet - til inspiration for andre og til dem, der var så flinke at hjælpe med svar.

 

Efter at have renset benzintank, skiftet benzin til garanteret ny og frisk benzin, blæst forgaser igennem med luft og adskilt/renset/samlet den lille brændstofpumpe......var fejlen der stadig.

 

Tjekkede tændrøret og at der var gnist. Elektroden var lidt grålig men der var masser af gnist og motoren startede som nævnt fint men døde når den blev varm.

 

Skiftede så alligevel tændrøret for en sikkerheds skyld. Og...

 

 

Problemet løst!

 

Det havde jeg ikke regnet med. Men for 50 kroner fik jeg "ny" motor igen...

 

 

Dansken