Status på Danskekysten og sørover

[Regina III]

Juelsminde? Er det et greit sted å gå innom?

 

Så absolutt!

[Tom Rør]

Takker :-)

[Tom Rør]

Knallfint nå. Tunø i bakgrunn

[MajorAndy]

God fiskebutik i Juelsminde!

[Tom Rør]

Gleder oss :-) Vi har en rolig ferd i dag

[sap_2000]

Er grønn av misunnelse når jeg ser bildene dine Tom. Det området du er nå og skal videre til så vi på veien hjem i fjor i strålende vær, og det frister veldig å komme tilbake dit.

 

Tror ikke det lar seg gjøre i år, men neste år har jeg store planer lengre tur både i tid og distanse :-)

 

Håper dere som er nedover pøser på med bilder og raporter så jeg har opplsagsverket klart til senere :-)

[Tom Rør]

Skal prøve å sende avgårde noen bilder underveis, så de værste abstinensene blir tilfredstilt. Klarer nok ikke å gjøre det like flott som Regina og roger-jo, men det blir som det blir

[Bonus]

Dårlig planlagt ikke å ha med kameramannen fra henteturen, Tom. Litt hensyn synes jeg du bør ta.

Misunnelig? Ikke noe særlig!

God tur videre :-)

[Tom Rør]

Juelsminde

[Tom Rør]

Juelsminde

Litt stor

Helt grei :-)

Ehhh?

Flott her nede

[Flid]

 

Blitt en kløpper med bilder nå Tom....eller er det damene dine som hjelper til?

 

Vi dro over til Knipla i dag og gikk til videre til Smøgen. Silkeføre hele veien. Lite trafikk.

[Tom Rør]

Blitt en kløpper med bilder nå Tom....eller er det damene dine som hjelper til?

 

Vi dro over til Knipla i dag og gikk til videre til Smøgen. Silkeføre hele veien. Lite trafikk.

Gjør det selv, men det måtte en kone til for å vise meg .

God tur videre, og hils Din fru :-)

[Roger jo]

Fra Burgstaaker satte vi kursen for Kiel fjorden og Schilksee men ette at rederinnen hadde finlest

Havnegauidene måtte vi til Strande for få diesel.

Merkelig at en på lange strekk stadig må vike for møtende båter for ikke å kollidere.

Det tyder på at vi bruker samme de samme bøyene og at autopiloten er bra til å holde kursen.

Eneste Norske båten vi har sett i Tyskland er Fantasy.

Da vi kom til Strande møtte vi dette skiltet, men ingen til å stemple passet.

La meg på enden av brygga ved siden av bunkringskaia.

Da spratt det ut en Gretten fyr fra bua og sa at jeg ikke kunne ligge der..

Det ente med at han ringte havnesjefen og jeg fikk ligge der, men jeg måtte forhale 3 m.

Som var ok, men jeg skiftet over til SB dieseltank først og hentet nøkkel for å åpne tankloket.

da kom han kjeftende og sa jeg ikke at du måtte forhale 3 meter?

Joda sa jeg men er det ikke bedre å bunker først? da pumpa var 6 m unna.

Skal si fyren ble bli, og pistolen var i hullet før jeg rakk og blunke.

Første gangen jeg ikke har bunkret selv og ikke en dråpe på dekk.

Strande så ut som en forstads by med noen restauranter ved havnen .

Det var stille i fiskehavnen.

 

Det var gror godt i seilermiljøet i Strande, kriteriet for å bli med var at en kunne gå

rigge Optimistjolla sjøsett og komme seg oppi uten hjelp.

Det var så fascinerende å se de minste stabbet i sikksakk for å greie å holde igjen vogna.

Det å seile må de ha fått inn med morsmelken og instruktører passet på hele tiden.

Redigert 7.Juli.2014 av roger-jo (see edit history)

[Tom Rør]

Ligger nå i Årøsund, og sola varmer godt. Hadde en fin tur fra Juelsminde, og inn i Lillebælt. Får ikke lagt inn bilder, da nettverket jeg betalte for ikke strakk til:-)

[sap_2000]

Minnene strømmer på :-)

Der var vi innom og tanket Diesel i fjor. Havnen på fastlandsiden av sundet.

Kostet 12.00 DK da. Var ikke lett å få øye på den vesle pumpa på kaia i innløpet.

 

 

 

 

 

 

[Tom Rør]

Her er det stille og rolig. Det sto i havneguiden at det var købmand her, men han hadde lagt med. Måtte rusle bort til en campingplass( huffameg), for å handle i minimarkedet. Skjønte da hvorfor vi velger båt framfor vogn :-)

[Mariell]

Årøsund ja, ikke verdens navle, men en koslig liten plass for en dag eller to. ikke mye stress I den havna.

 

Var vel jeg som nevnte dieselprisen for Saap I fjor. Det jeg glemte å skrive, var hvor pumpen var lokalisert.

[Roger jo]

Minnene strømmer på :-)

Der var vi innom og tanket Diesel i fjor. Havnen på fastlandsiden av sundet.

Kostet 12.00 DK da. Var ikke lett å få øye på den vesle pumpa på kaia i innløpet.

 

 

 

Vi var der for to år siden koselig sted.

Redigert 7.Juli.2014 av roger-jo (see edit history)

[Mariell]

Var vistnok en købman ett par km, langs veien mot Haderslev.

[Tom Rør]

Fikk beskjed om at det var på campingen man kunne handle, ellers måtte man til Haderslev.

[Tom Rør]

Fergen til årø

Årøsund badehotell

[Mariell]

Ok da har vel han stengt sjappa.

[Roger jo]

På vei til Kappeln traff vi på 8 slike et nydelig syn.

 

Kappel har fået navn fra Sankt Nikolaj Kapel, som nævnes første gang i 1375. Kapellet blev senere erstattet af en kirke. Byen lå i middelalderen i Ny Herred. I 1406 kom byen under Slesvig domkapitel. I 1533 blev Kappel og omegnen et godsdistrikt under Røst gods.

 

I 1600-tallet ville godsejeren Ditlev Rumohr gøre Kappels indbyggere til livegne, og det endda efter at kappelborgere lige havde løskøbt ham fra tyrkisk fangenskab. Hans krav om livegenskab førte til en større udvandring fra Kappel. Cirka 100 familier valgte i 1667 at etablere et nyt bysamfund på den lille ø Arnæs i Slien. Først i 1799 blev livegenskabet ophævet af den danske statholder i hertugdømmerne Carl af Hessen.

 

I 1814 oprettede Carl af Hessen de første danske kolonihaver i Kappel (Carlshaver eller Carlsgärten). Carlshaverne var nyttehaver. Ideen var at give byens borgere mulighed for at forsyne sig selv med frugt og grøntsager.

 

I 1800-tallet var Kappel en af de vigtigste danske flådebyer. I 1842 fik byen status som flække (handelsplads) og efter 1853 blev den hovedbyen i det nyskabte Kappel Herred. Efter den 2. Slesvigske Krig blev Kappel en del af Tyskland. Byen fik i 1870 købstadsrettigheder.

 

En fast færgeforbindelse mellem Kappel og Ellebjerg blev etableret i 1671. I 1927 kom en drejebro til. Først i 2002 blev den nye klapbro indviet.

 

Kappels byvåben viser den hellige Christoffer, der bærer Kristus som barn over en flod eller en fjord.

 

Takstein kunst

Byens hollændermølle Amanda er fra 1888. Den blev bygget på tomten af en tidligere nedbrændt mølle. Udover kornmaling blev møllen også brugt som savværk. Vindmøllen var i brug indtil 1964, blev erhvervet af kommunen i 1974 og gennemgribende restaureret i 1977. I dag findes her et lille møllemuseum. Amanda er med en højde på 30 meter den højeste hollændermølle i Sydslesvig

Det er fisk i de fleste gatene

Hundebar de er flinke til å tenke på de firbente her.

Den nuværende Sankt Nikolaj Kirke blev opført i 1600-tallet som senbarok bykirke. Den blev bygget på grunden af den første kapel, som har givet byen dens navn. Kirkens altertavle stammer fra 1641. ter den højeste hollændermølle i Sydslesvig

Er du glad i kaker er dette kafeen.

Mellom 1130 og1400 kan en også få noe varmt.

Onkel politi.

Det var samlet bort i mot 20 slike på oppsiden av broen

Trenger du noe , så finner du det her.

En fast færgeforbindelse mellem Kappel og Ellebjerg blev etableret i 1671. I 1927 kom en drejebro til. Først i 2002 blev den nye klapbro indviet

Her lå vi

De har tjent gode penger.

Redigert 7.Juli.2014 av roger-jo (see edit history)

[Tom Rør]

Litt off topic kanskje, men hvorfor er det felter på Europakartet til Navionics som er mørkere enn resten? Jeg kjøpte det her om dagen. Ser at deler av Danmark er mørkere .Er det ikke inkludert i prisen? :-)

[Roger jo]

Danmark var med før, men nå får du bare kjøpt Danmark separat.